SeatLeon
Fiat Croma 2007: Ruído do motor, problemas com luz de óleo e aparas de metal no óleo
Aparas de metal no óleo
Barulho estranho no motor
Ruído de regulação das válvulas
Luz de óleo acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, parece que a sua experiência foi quase um espelho do que se passa com o meu Fiat. Quem diria? No entanto, é reconfortante saber que eu potencialmente descobri o problema e lamento saber que não foi uma solução simples para o seu Punto. Uma substituição da bomba de óleo? Lembra-se de quanto é que isso lhe custou? E mais algum problema desde que a bomba de óleo foi substituída? Espero que o meu mecânico saiba o que faz como o seu. Agradeço a vossa ajuda. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Sim, mesma música, verso diferente, hein? Para a bomba, a coisa toda me custou cerca de € 755. Não é a melhor surpresa, mas ainda é melhor do que ter um peso de papel gigante para um carro! Desde que foi consertado, o carro tem funcionado muito mais suavemente e parece que o mau funcionamento no sistema de pressão de óleo do motor foi corrigido ali mesmo. Não tive nenhuma repetição desse cenário de pesadelo, bate na madeira. Dedos cruzados para que seu mecânico seja tão experiente quanto o meu e conserte seu Fiat! Boa sorte. Tome cuidado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Esse é um preço alto. Mas você está certo, prefiro desembolsar € 755 do que ficar preso com um carro quebrado. Espero que minha situação seja tão tranquila quanto a sua e que esse pit stop seja longo, mas definitivo. Obrigado pelo aviso. Você realmente me deu coragem antes de eu remar para essa viagem mecânica. Voltarei quando o velho Fiat estiver resolvido. Desejem-me sorte e cuidem-se também! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá. É engraçado mencionar isto, tenho um Fiat Punto 2010 e tive uma experiência semelhante. A luz do óleo estava sempre a acender e encontrei sintomas semelhantes. Acho que o problema se deveu a um defeito na bomba de óleo. O meu mecânico foi direto ao assunto e confirmou a minha suspeita. Era um problema sério, especialmente as aparas de metal - são um sinal claro de desgaste significativo. O zumbido e os sons estranhos eram o resultado de uma lubrificação deficiente devido à baixa pressão do óleo. Receio que as suas suspeitas possam estar certas. Tiveram de substituir a bomba de óleo por completo. Não é uma solução rápida, mas evita certamente mais danos. Felizmente, o meu colega da oficina era uma verdadeira joia, sabia o que estava a fazer. Converse com o seu mecânico sobre a minha experiência, pode ser que ele fique ainda mais esclarecido. Espero que tudo corra bem para si. Até à vista!
(Traduzido de Inglês)