Faróis do 996 enlouquecidos: sistema de controle agindo descontroladamente?

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman S 2006 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos que você está descrevendo. Meus faróis estavam ficando loucos, apontando para cima e para baixo do nada, e aquela luz de advertência irritante não apagava. Levei para meu especialista regular em Porsche, e eles diagnosticaram como um servomotor de ajuste de farol com defeito. É um problema bastante comum nesses carros. O servomotor basicamente controla o sistema de nivelamento automático e, quando ele falha, você obtém aqueles movimentos erráticos do farol. No meu caso, eles tiveram que substituir a unidade do servomotor. Embora não seja um problema mecânico importante que afete o desempenho do carro, é definitivamente algo que você deseja consertar, tanto por razões de segurança quanto para passar na inspeção. O reparo em si não foi muito complexo, levou cerca de 2 a 3 horas para resolver. Certifique-se de que quem trabalha nisso conhece Porsches, esses sistemas são um pouco diferentes dos carros normais. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Era exatamente disso que eu tinha medo com o servomotor. Você se lembrava mais ou menos de quanto eles cobraram por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde então? Só quero ter certeza de que estou fazendo o orçamento certo e não terei que lidar com esse problema novamente tão cedo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Que bom ouvir de você! Sim, posso dizer que o reparo tem sido absolutamente perfeito desde que o consertei. Nenhum problema com os faróis no ano passado, eles estão funcionando exatamente como deveriam no meu Cayman S. A conta total chegou a 1040€ para substituir o servomotor defeituoso no farol. Sei que não é barato, mas honestamente, valeu cada centavo para consertá-lo corretamente. O aviso de mau funcionamento do controle de alcance do farol desapareceu imediatamente após o reparo, e os faróis têm se comportado perfeitamente desde então, sem mais apontar para cima e para baixo de forma incomum! Fiquei realmente aliviado porque, como você, estava preocupado que pudesse ser um problema recorrente, mas não, uma vez que eles consertaram, ele permaneceu consertado. Apenas certifique-se de ir a um especialista Porsche adequado que saiba o que está fazendo. Esses carros podem ser um pouco exigentes com seus componentes eletrônicos, mas quando são consertados corretamente, eles permanecem corretos! Me avise se precisar de mais informações, ficarei feliz em ajudar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, segui seu conselho e consertei ontem em um especialista em Porsche. Engraçado que minha experiência foi quase idêntica à sua. O mecânico foi certeiro, era mesmo o servomotor que estava dando problema. A conta chegou um pouco mais cara, 1200€, mas eles também fizeram um diagnóstico completo enquanto estavam lá. A coisa toda levou cerca de 3 horas, mas cara, que diferença! Dirigi para casa ontem à noite e os faróis funcionaram perfeitamente, sem mais luzes de discoteca na estrada! O mecânico foi super profissional e explicou tudo claramente. Até me mostrou o servomotor antigo e apontou onde ele tinha falhado. Realmente agradeço por você me guiar na direção certa com este. É bom ter resolvido corretamente sem ser enganado. Obrigado novamente por sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)