KSommerRacer
Falhas no sistema múltiplo do BMW Série 3 Hybrid, problema com sensor?
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
Bicos de pulverização congelados
Defeito armazenado
O espelho não descongela
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu está com 59556 km desde a última revisão, e estou tendo exatamente os mesmos sintomas. Acabei de receber os códigos de erro P0420 e P0443, que começaram a aparecer na semana passada durante aquele período muito chuvoso. Ainda não vi nenhum padrão claro, mas notei que os problemas pioram no início da manhã, quando há mais umidade no ar. É bom saber sobre o conector do chicote elétrico, isso é muito útil e definitivamente parece que pode ser o mesmo problema. Vou mencionar isso ao meu mecânico quando levá-lo. O custo também parece razoável, muito melhor do que eu estava preocupado! Você teve algum problema depois que o reparo foi feito?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, estou totalmente familiarizado com esses problemas matinais, foi exatamente assim que o meu começou também. Após a reparação, tudo tem funcionado na perfeição há cerca de 8 meses. Os códigos de erro que mencionou (P0420 e P0443) são, de facto, diferentes dos que eu tinha, mas os sintomas são exatamente os mesmos. Só para o informar da minha experiência, desde a reparação que mencionei anteriormente, fiz mais 20 000 km com o meu BMW e não tive um único problema com nenhum desses sistemas. Os problemas relacionados com a humidade desapareceram completamente depois de terem reparado o conetor. Os problemas de nevoeiro matinal, os bicos congelados, tudo isso desapareceu. No entanto, uma coisa que recomendo é que verifiquem todos os conectores nessa área, não apenas o óbvio. O meu mecânico encontrou um segundo conetor que estava a começar a mostrar sinais precoces de corrosão e, preventivamente, limpámos e selámos esse também. Poderá poupar-lhe outra viagem no futuro. A única coisa que acabei por fazer de diferente foi aplicar uma proteção adicional contra as intempéries nesses conectores. Custou-me um pouco mais, mas valeu totalmente a pena pela paz de espírito. Quer que eu partilhe a impermeabilização específica que utilizaram? Talvez valha a pena perguntar ao seu mecânico sobre isso.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pelo acompanhamento detalhado! É realmente reconfortante ouvir que tudo está funcionando bem por 8 meses após o seu reparo. Definitivamente perguntarei sobre a verificação de todos os conectores e a obtenção de uma proteção extra contra intempéries, parece uma medida preventiva inteligente. Sim, por favor, me informe qual proteção contra intempéries eles usaram! Quero mencionar isso especificamente ao meu mecânico quando levar o carro amanhã. Mesmo que os códigos de erro sejam diferentes, os sintomas correspondentes me deixam bastante confiante de que é um problema semelhante. Realmente espero que seja uma solução simples como a sua. Eu estava preocupado em ter uma conta enorme de reparo, mas isso parece muito mais administrável. Só preciso passar por essas manhãs de neblina até que eu possa resolver isso! Obrigado novamente por toda a sua ajuda, esse tipo de experiência no mundo real é exatamente o que eu estava procurando quando postei.
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 5 Híbrido de 2018 no inverno passado (também tenho um BMW X3). Tenho alguma experiência a trabalhar em carros, mas nada muito avançado. Os sintomas que está a descrever parecem-me muito familiares. O meu carro apresentava vários problemas eléctricos de uma só vez, com o controlo da climatização a funcionar, aquecedores de espelhos mortos e sensores instáveis. Afinal, não era o sensor de nevoeiro em si, mas um conetor danificado da cablagem que estava a causar todos estes problemas. O meu mecânico de confiança descobriu que a humidade tinha entrado numa das fichas do conetor principal, causando corrosão e más ligações. A reparação envolveu a limpeza do conetor, a substituição de alguns pinos danificados e a sua correta selagem. O custo total foi de cerca de 95 euros, principalmente mão de obra, uma vez que as peças eram mínimas. Antes de poder dar conselhos mais específicos, poderia partilhar: Algum código de erro específico que esteja a receber? Quando é que estes problemas começaram a surgir? Notou algum padrão quando os problemas ocorrem (por exemplo, durante o tempo húmido)? Isto pode ajudar a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive.
(Traduzido de Inglês)