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emilyphoenix1

Falhas no sistema de chaves da VW Taos após assistência em oficina

Depois da minha última visita à oficina, o meu carro começou a ter problemas. O fecho centralizado não é fiável, o motor precisa da chave física na ignição para arrancar e uma luz de aviso mantém-se acesa. Tenho quase a certeza de que a antena do carro no para-choques pode ser a culpada, uma vez que estes sistemas funcionam normalmente através dela. Estou a conduzir um VW Taos 2022 com motor a gasolina com 56887 km. Alguém já teve problemas semelhantes com a antena e pode recomendar uma solução fiável? Estou um pouco hesitante em voltar ao concessionário depois da minha última experiência lá.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

adrianneumann64

Um problema semelhante ocorreu no meu VW Tiguan 2019. A conexão da antena do automóvel foi de facto a causa raiz, afetando múltiplos sistemas, uma vez que os veículos modernos utilizam módulos de antena integrados para várias funções, incluindo entrada sem chave e sinais de imobilizador. Os sintomas coincidem exatamente: fecho central pouco fiável, problemas com o comando à distância e luzes de aviso persistentes. Após diagnóstico adequado, o problema foi rastreado até conexões corroídas da montagem da antena na área do pára-choques traseiro, onde a água tinha penetrado. A interferência de sinal dos componentes danificados estava a afetar todas as comunicações sem fios. O conjunto da antena FM necessitou de substituição completa, incluindo o chicote de fiação e os conectores. Esta não é uma solução rápida, pois envolve a remoção parcial do pára-choques para aceder aos pontos de ligação da antena. A reparação incluiu também a vedação da caixa da antena para prevenir futuros danos causados pela humidade. Para o seu Taos, sugiro solicitar uma verificação específica das ligações da fiação da antena e dos pontos de terra. O procedimento de substituição da antena é semelhante em modelos VW recentes. Este é um problema grave que pode provocar outros problemas elétricos se não for resolvido, afetando potencialmente a segurança do veículo e os sistemas de arranque. Vale a pena notar que reparações deficientes ou conexões perturbadas durante trabalhos de serviço anteriores podem desencadear estes sintomas. Recomenda-se que o diagnóstico da antena seja realizado por um especialista VW que compreenda a natureza integrada destes sistemas.

(Traduzido de Inglês)

emilyphoenix1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da antena. O seu caso parece idêntico ao meu, com os mesmos problemas de sinal de rádio e fecho central. Resolvi o problema na semana passada e parece estar a funcionar perfeitamente agora. Lembra-se aproximadamente quanto lhe custou a substituição da antena? O concessionário fez-me um orçamento bastante elevado, mas quero comparar. Também estou curioso para saber se teve outros problemas elétricos desde que resolveu o problema? O meu VW Taos voltou ao normal, mas estou a manter os olhos abertos, pois estes problemas de antena de rádio automóvel podem por vezes indicar outros problemas subjacentes.

(Traduzido de Inglês)

adrianneumann64

Relativamente à sua questão sobre os custos, a reparação da minha antena acabou por ser muito mais acessível do que inicialmente orçado. A fatura final foi de 95€ pela reparação da ligação de cabo defeituosa no conjunto da antena do pára-choques traseiro. Desde que o problema da antena do rádio do carro foi resolvido, tudo tem funcionado perfeitamente. Sem mais problemas elétricos, o fecho central funciona perfeitamente e o sinal de rádio está cristalino. A reparação também resolveu completamente aquelas luzes de aviso irritantes. A chave foi o diagnóstico adequado da montagem da antena e dos pontos de ligação. Um mecânico competente deve detetar rapidamente estes problemas de reparação da antena, uma vez que são relativamente comuns nos nossos modelos VW. Os sintomas, desde problemas com o comando à distância até interferências de rádio, normalmente desaparecem imediatamente assim que as ligações da antena são devidamente restauradas. Tenha em mente que a inspeção regular dos vedantes da antena pode prevenir problemas futuros, especialmente na área da montagem do pára-choques, onde a humidade tende a acumular-se. Mas agora deve estar tudo bem, uma vez que foi reparado corretamente.

(Traduzido de Inglês)

emilyphoenix1 (Autor)

Ir finalmente ao mecânico resolveu os meus problemas com a antena. Encontrei um especialista em VW diferente que imediatamente detetou o problema: uma ligação danificada da antena do veículo, causando todos aqueles problemas elétricos estranhos. A reparação demorou cerca de 2 horas e custou 280€ no total, incluindo peças e mão de obra. Tiveram de remover parcialmente o pára-choques traseiro para aceder e substituir o conjunto da antena. O mecânico mostrou-me onde a água tinha entrado e corroído as ligações, causando toda aquela interferência de sinal. Tudo funciona perfeitamente agora, fecho central, arranque sem chave e sem mais luzes de aviso. A antena de FM também oferece uma receção de rádio cristalina. Estou mesmo satisfeito por ter pedido uma segunda opinião em vez de voltar ao concessionário que falhou isto na última revisão. Para quem estiver com problemas semelhantes, vale definitivamente a pena verificar primeiro as ligações da antena antes de assumir problemas piores. Estes sistemas de antena integrados são cruciais para o funcionamento adequado da eletrónica moderna dos automóveis.

(Traduzido de Inglês)

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