Falhas no sensor de radar do BMW X2: pesadelo da luz de advertência

Olá! Tive um problema parecido com meu BMW X1 2018 no ano passado (tenho alguma experiência trabalhando em BMWs, principalmente coisas básicas de manutenção). Esses problemas com o sensor de radar podem ser super irritantes! O meu começou a agir como o seu, luzes de advertência e erros de sistema por todo o lugar. Levei para minha oficina regular e descobri que o sensor estava muito sujo. O técnico limpou corretamente, recalibrou o sistema e tudo voltou ao normal. Só me custou 45 euros pelo serviço. Antes de compartilhar mais detalhes que podem ajudar, você poderia me dizer quais mensagens de erro exatas você está recebendo e se notou alguma condição específica quando elas aparecem (como mau tempo ou após lavar o carro)? Além disso, quais sistemas exatamente estão falhando? Em BMWs, esses sintomas às vezes podem apontar para diferentes causas raiz.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição! Meu X2 só rodou 5547 KM desde que o comprei, e ainda é relativamente novo. Estou recebendo a mensagem "Falha no sistema de alerta de colisão frontal", principalmente quando está chovendo ou logo após uma lavagem de carro. O controle de cruzeiro adaptativo também para de funcionar quando isso acontece. Todos os sistemas estavam bem após o último serviço, mas o problema começou a aparecer novamente na semana passada. Espero mesmo que seja apenas um sensor sujo como no seu caso, seria muito melhor do que ter que substituir a unidade inteira. Seu técnico mencionou algo sobre manutenção preventiva para esses sensores? Definitivamente gostaria de evitar futuras dores de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

Ah, entendi sua situação agora! Sim, foi exatamente assim que o meu começou também, mesma mensagem de erro e tudo. A conexão de chuva e lavagem de carro é uma revelação, provavelmente é o mesmo problema que tive com meu X1. Já que você mencionou que ele tem apenas 5.547 km, provavelmente ainda está na garantia, certo? Mas, honestamente, parece que ele só precisa de uma boa limpeza e recalibração. Meu técnico realmente me mostrou o que procurar depois de consertar o meu. Ele disse que esses sensores são super sensíveis a qualquer tipo de acúmulo, até mesmo sujeira da estrada ou manchas de água podem mexer com eles. Para manutenção preventiva, meu técnico me deu algumas dicas sólidas: evite bater no sensor diretamente com água de alta pressão ao lavar o carro e limpe-o suavemente com um pano de microfibra de vez em quando. Além disso, há um revestimento especial que eles podem aplicar que ajuda a evitar que a água grude no sensor, pode valer a pena perguntar sobre isso. Uma pergunta rápida, você notou se o erro desaparece sozinho depois que o carro seca? Com o meu, às vezes ele se resolvia depois de algumas horas de tempo seco, mas voltava logo com a próxima chuva. Me avise se isso lhe parece familiar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos esses pormenores! Sim, o problema desaparece depois de o carro secar completamente, o que me faz sentir melhor quanto ao facto de ser provavelmente um problema de limpeza. Tem razão quanto à garantia, ainda me resta cerca de um ano, por isso vou levá-lo ao concessionário primeiro, só por segurança. Agradeço imenso as dicas de manutenção, especialmente no que diz respeito à lavagem a alta pressão. Também não sabia da existência desse revestimento especial, parece-me algo que vale a pena investigar. A dica do pano de microfibras também é muito útil. Vou mandar verificar o carro esta semana e espero que só precise de uma boa limpeza e calibração, como aconteceu com o seu. Provavelmente, também vou tentar ter mais cuidado com as lavagens de carros a partir de agora. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda. Fiquei muito mais descansado por saber que outra pessoa teve o mesmo problema e conseguiu resolvê-lo sem grandes reparações!

(Traduzido de Inglês)