Falhas Múltiplas do Sistema da VW Crafter Deixam Proprietários Intrigados

Tive um problema muito semelhante com a minha VW Transporter T6 2015 a diesel há cerca de seis meses. Tendo alguma experiência com eletrónica automóvel, tentei primeiro apagar os códigos de erro usando um scanner OBD-II básico, mas eles voltavam em minutos. As múltiplas falhas do sistema e a luz de aviso do motor apontavam para um problema eletrónico central em vez de falhas em componentes individuais. Depois de a levar a uma oficina especializada em VW, o seu diagnóstico do motor revelou codificação incorreta nos módulos de controlo do veículo. Aparentemente, isto pode acontecer após atualizações de software ou desconexão da bateria. A oficina utilizou o seu scanner de diagnóstico avançado para identificar parâmetros de codificação incompatíveis em várias unidades de controlo. A reparação envolveu a recodificação dos módulos afetados e a realização de uma adaptação completa do sistema. O custo total foi de 360 € incluindo o trabalho de diagnóstico e a recodificação. Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, seria útil saber: Que mensagens de erro exatas está a ver? Isto começou após algum trabalho recente ou substituição da bateria? Está a ter problemas de condução? Teve alguma atualização de software recente numa concessionária? Os sintomas do indicador de avaria parecem muito familiares, mas um diagnóstico adequado é crucial, pois sintomas semelhantes podem ter causas raiz diferentes dependendo do modelo e configuração específicos.

(Traduzido de Inglês)

Fiz a minha última revisão aos 175000 km e reparei que estes erros começaram a aparecer pouco depois. A oficina encontrou a causa raiz usando a sua ferramenta de diagnóstico avançada, tendo-se verificado que se tratava de um módulo de controlo de gateway defeituoso que estava a causar problemas de comunicação entre diferentes sistemas. Os códigos de falha apontavam para erros de comunicação de rede em vez de falhas em componentes individuais. A substituição do módulo gateway, mais a programação, custou 890€, mas resolveu completamente todos os problemas. Agora está a funcionar sem problemas desde que a reparação foi concluída há cerca de 2 semanas. Com base no feedback da oficina, estes módulos gateway são um ponto fraco conhecido nas Crafters desse período de produção. Recomendo vivamente que faça um diagnóstico adequado do motor com uma ferramenta de diagnóstico profissional em vez de tentar arranjos básicos, uma vez que múltiplas falhas no sistema geralmente indicam um problema electrónico central que necessita de equipamento especializado para ser diagnosticado com precisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. O seu diagnóstico do módulo gateway coincide com o que encontrei com o meu T6 há algum tempo. Depois de ver como os códigos de falha continuavam a reaparecer apesar das reposições básicas, ir diretamente a uma oficina especializada com equipamento de diagnóstico adequado definitivamente poupou tempo e dinheiro a longo prazo. Estes problemas eletrónicos centrais podem ser complicados, uma vez que as ferramentas de diagnóstico básicas muitas vezes não conseguem comunicar corretamente com todos os módulos de controlo. A luz de aviso do motor e vários avisos do sistema são sintomas clássicos de problemas de comunicação do gateway em veículos VAG dessa época. Boa decisão em obter um diagnóstico adequado em vez de tentar trocar peças. Embora 890 € não seja barato, é realmente razoável considerando a programação especializada necessária para além da simples substituição de hardware. Fico feliz em saber que tem estado a funcionar bem desde a reparação. Para outros que vejam sintomas semelhantes, a principal conclusão é que, quando vários sistemas mostram erros simultaneamente, é muitas vezes um problema de comunicação central em vez de falhas de componentes individuais. O equipamento de diagnóstico profissional é essencial para identificar com precisão estes tipos de falhas eletrónicas.

(Traduzido de Inglês)

O veículo percorreu mais 1000 km sem quaisquer mensagens de erro ou luzes indicadoras de mau funcionamento reaparecerem. Os resultados da verificação de diagnóstico da oficina mostraram-se inestimáveis, pois identificaram rapidamente o módulo de controlo de gateway com defeito que estava a causar falhas de comunicação em vários sistemas. Para quem enfrenta erros semelhantes em vários sistemas na sua Crafter, recomendo vivamente que faça um diagnóstico adequado com equipamento profissional. Os leitores de códigos de falha básicos podem não revelar toda a extensão dos problemas de comunicação do módulo de controlo. O custo de reparação de 890 € valeu a pena, considerando a reparação abrangente em vez de tentar soluções parciais mais baratas. A oficina mencionou que vê este padrão de falha regularmente em Crafters de idade semelhante, onde o módulo de gateway começa a causar erros de sistema invulgares. Obter as leituras corretas do scanner de diagnóstico ajudou a identificar rapidamente a causa raiz em vez de substituir componentes individuais desnecessariamente. Esta reparação resolveu completamente todas as mensagens de aviso e restabeleceu o funcionamento normal em todos os sistemas do veículo. Muito satisfeito com o processo de diagnóstico e com o resultado final.

(Traduzido de Inglês)