Falha tripla nos sistemas de lavagem da BMW, ajuda necessária

Olá. Na verdade, enfrentei sintomas semelhantes com meu BMW Série 5 Híbrido 2019 no verão passado. Acontece que a bomba do lavador estava falhando, além de haver uma conexão ruim na fiação do relé. A bomba parava de funcionar do nada, afetando os lavadores de para-brisa e farol. Após a inspeção, meu mecânico encontrou corrosão nos conectores da fiação que levavam à bomba. A correção completa envolveu a substituição do conjunto da bomba e a reconexão das conexões danificadas. Não foi um problema mecânico grave, mas precisava de atenção adequada, pois é um recurso de segurança. Para o seu caso, sugiro verificar primeiro o nível do fluido do lavador e, em seguida, ouvir o som da bomba ao tentar usar os lavadores. Se você não ouvir nenhum som, provavelmente é um problema elétrico ou da bomba. Os limpadores automáticos podem ser um problema separado com o sensor de chuva. Boa sorte com a correção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Acabei de receber meu carro de volta do conserto na semana passada com quase o mesmo problema. O problema da bomba foi uma dor de cabeça para consertar por causa do espaço confinado no compartimento do motor. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando pelo conserto? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema desde então? Meu mecânico mencionou algo sobre verificar o sensor de chuva separadamente, mas decidi adiar isso por enquanto.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É bom saber que também arranjaste o teu. Posso falar-vos dos custos, pois paguei 165 euros para arranjar o sistema de limpeza dos faróis. Afinal, era exatamente o que eu pensava, apenas um cabo de ligação à bomba com defeito e um relé que precisava de ser reparado. No final, não foi nada de muito grave, mas tem razão quando diz que o compartimento do motor é super apertado! Desde que o consertaram, tudo tem funcionado lindamente, não há mais problemas com os lavadores de faróis. Honestamente, valeu cada cêntimo só pela paz de espírito. Estes BMWs podem ser um pouco exigentes com os seus componentes eléctricos, mas assim que os arranjamos, normalmente estão prontos a funcionar. É uma boa ideia adiar a verificação do sensor de chuva por enquanto. Se não estiver a causar grandes problemas, eu provavelmente faria o mesmo. O meu tem-se comportado perfeitamente desde a reparação e não tive mais nenhum problema estranho. Mantenha-se atento e, se alguma coisa voltar a funcionar, pelo menos agora já sabe o que deve procurar!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo detalhamento dos custos! Sim, acabei pagando um pouco mais, cerca de 220 € pelo serviço todo. O mecânico teve que desmontar um pouco só para chegar à bomba. Que chatice! Mas você está totalmente certo sobre a paz de espírito. Está funcionando perfeitamente desde o conserto. Engraçado que, enquanto eu estava na oficina, conheci outro dono de BMW que teve exatamente o mesmo problema. Nós rimos muito sobre esses carros chiques e seus sistemas complicados. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo, super transparente sobre todo o processo e até me mostrou exatamente o que estava errado. Muito melhor do que minha última experiência! Os limpadores automáticos ainda estão um pouco instáveis ​​às vezes, mas nada grave o suficiente para me preocupar agora. Depois do conserto da bomba, estou feliz por ter faróis limpos e um para-brisa limpo novamente. Acho que vou continuar com esse mecânico para problemas futuros, parece que ele realmente entende de BMWs!

(Traduzido de Inglês)