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benjaminweiss8

Falha total do sistema de controle de clima e ar condicionado do BMW 7 Diesel

Olá a todos! Meu BMW 7 diesel 2012 tem vários problemas aparecendo simultaneamente. Recebendo mensagens de erro no painel, e todo o sistema de ar condicionado está agindo, não liga de jeito nenhum. O controle climático automático também está completamente morto. Suspeito que pode ser o sensor de temperatura no trocador de calor, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências, especialmente em relação ao processo de reparo e o que exatamente sua oficina fez para consertá-lo. Obrigado antecipadamente

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

richardsilver1

Olá! Tenho alguma experiência com carros e isto parece-me muito familiar. Tive um problema semelhante com o meu BMW série 5 a gasóleo de 2014 (tinha-o antes de mudar para um série 3). Os sintomas eram exatamente os mesmos que os vossos: o ar condicionado estava completamente desligado e o controlo da climatização não respondia. Levei-o à minha oficina e descobri que a unidade de controlo do ar condicionado estava queimada. A reparação não foi barata, custou-me 980 euros, mas resolveu tudo. Tiveram de substituir todo o módulo de controlo. Pode ser o mesmo problema no seu caso, mas para o ajudar melhor, pode partilhar: Algum código de erro específico que esteja a receber? O problema começou de repente ou gradualmente? A ventoinha continua a funcionar? Informe-me sobre estes pormenores e poderei dar-lhe informações mais específicas com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

benjaminweiss8 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Acabei de verificar e estou a ter os mesmos sintomas que descreveu. O meu tem 38090 km e acabou de ser revisto no mês passado. O problema começou repentinamente, estava a funcionar bem num dia e completamente morto no dia seguinte. A ventoinha também está completamente morta, não responde de todo. Ainda não há códigos de erro específicos, apenas o aviso geral de avaria do ar condicionado no painel de instrumentos. A sua situação de reparação parece bastante semelhante à que estou a viver. A sua oficina mencionou alguma coisa sobre o facto de o módulo de controlo ser um ponto de falha comum? Estou apenas a tentar preparar-me mentalmente para a conta da reparação!

(Traduzido de Inglês)

richardsilver1

Olá de novo! Sim, depois de ter tido o mesmo problema com o meu antigo Série 5, consigo identificar-me totalmente com o que está a passar. Uma vez que mencionou que começou de repente e que a ventoinha está completamente morta, foi exatamente assim que aconteceu com o meu. Numa manhã, estava tudo bem e, quando dei por mim, nada funcionava. Quanto ao facto de o módulo de controlo ser um ponto de falha comum, sim, o meu mecânico de oficina disse-me que é um problema bastante comum nestes modelos. Disse-me que já tinha visto alguns casos, especialmente em carros com cerca de 35-45 km. Curiosamente, o meu tinha cerca de 39 km quando aconteceu, ou seja, muito próximo da sua quilometragem. Mas uma dica rápida: antes de substituírem o meu módulo de controlo, fizeram uma verificação de diagnóstico completa para excluir quaisquer outros problemas. Talvez valha a pena pedir à sua oficina que faça o mesmo, só para ter 100% de certeza. No meu caso, o diagnóstico confirmou que era apenas o módulo de controlo e nada mais. E sim, detesto dizê-lo, mas prepare-se definitivamente para uma fatura avultada. Estes módulos de controlo não são baratos e a mão de obra também não. Mas, pelo lado positivo, uma vez reparado, normalmente mantém-se reparado, não tive quaisquer problemas de AC desde então. Diga-me como correu quando foi verificado. Estou muito curioso para saber se é o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

benjaminweiss8 (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Na verdade, é um alívio saber que não sou o único que lidou com esse problema. O que você descreveu corresponde perfeitamente à minha situação, especialmente a parte sobre o ponto ideal de quilometragem para esses problemas. Realmente aprecio o aviso sobre fazer uma verificação de diagnóstico completa também, isso é definitivamente algo que solicitarei. Na verdade, acabei de agendar para a semana que vem e estou me preparando mentalmente para a conta que você mencionou. Dado o quão semelhantes são nossas situações, estou bastante convencido de que será o módulo de controle. Pelo menos saber que é um problema comum me faz sentir melhor sobre a coisa toda, nada pior do que sentir que você é o único com um problema específico no carro! Definitivamente, manterei você informado sobre o que eles encontrarem. Muito grato por sua ajuda e por compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito mais informado sobre o que estou lidando. Dedos cruzados para que seja uma solução simples como a sua foi!

(Traduzido de Inglês)

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