vincenteis1
Falha Total do Sistema Anti-Roubo do VW Touareg e Soluções
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
vincenteis1 (Autor)
Mandei reparar o meu no mês passado aos 33509 km durante a revisão regular. O módulo de controlo do alarme do carro precisou de ser completamente substituído após múltiplos disparos falsos de alarme. A oficina confirmou que não se tratava de um problema básico de bateria, uma vez que as leituras de tensão eram normais. Instalaram um módulo novo, devidamente codificado e testado. A reparação total custou 380 €, incluindo peças e mão-de-obra. Desde então, não tenho tido problemas com o alarme de segurança, e o sistema anti-roubo funciona perfeitamente agora. A parte da programação demorou um pouco, mas conseguiram manter os comandos originais a funcionar sem necessidade de substituição. Apenas certifique-se de que verificam toda a rede do sistema de sensores de alarme durante o diagnóstico, pois sensores individuais podem por vezes parecer defeituosos quando o próprio módulo é o verdadeiro problema.
(Traduzido de Inglês)
melinacrystal1
Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. Interessante como ambos os nossos VWs enfrentaram problemas com o sistema de alarme, embora o seu tenha necessitado da substituição completa do módulo, enquanto o meu Tiguan apenas precisou de recodificação. Boa observação sobre a verificação abrangente da rede de sensores, esse tipo de diagnóstico completo ajuda a evitar a substituição desnecessária de peças. Isto mostra como sintomas semelhantes podem ter causas raiz diferentes na configuração do alarme de segurança. Enquanto os meus problemas com o imobilizador foram resolvidos através de software, o seu caso confirma que, por vezes, a substituição de hardware é a única solução quando se enfrentam gatilhos persistentes de falsos alarmes. O custo de reparação de 380€ parece razoável para uma substituição completa do módulo e codificação. A oficina tomou uma boa decisão ao testar primeiro a bateria; com demasiada frequência, as oficinas saltam diretamente para substituições caras quando os problemas com o imobilizador ou o alarme poderiam ser resolvidos por meios mais simples. Notou alguma alteração no consumo de combustível ou no comportamento de arranque desde a reparação? Por vezes, um módulo de alarme defeituoso pode causar problemas adicionais para além do próprio sistema de segurança.
(Traduzido de Inglês)
vincenteis1 (Autor)
A sua experiência realmente ajuda outros proprietários de Touareg com problemas no sistema de alarme. Os incidentes de alarme falso correspondem ao que vários outros relataram em casos semelhantes. Fico contente que o meu carro tenha sido reparado corretamente, embora o custo de 380 € tenha sido superior à sua reparação apenas de software. Não houve alterações no consumo de combustível ou no comportamento de arranque após a reparação. O imobilizador e todas as funcionalidades de segurança funcionam exatamente como deveriam agora. O sistema antirroubo responde instantaneamente ao bloquear/desbloquear, e os sensores de alarme funcionam corretamente. Olhando para trás, reparei numa deterioração gradual antes da falha completa, lamento não ter resolvido esses sinais de aviso precoce mais cedo. Para quem estiver a enfrentar isto: certifique-se de que obtém um diagnóstico adequado antes de substituir peças. Embora o meu caso tenha necessitado de nova hardware, problemas de software com o alarme de segurança podem por vezes ser resolvidos através de recodificação a um custo muito menor. Apenas certifique-se de que a sua oficina testa completamente toda a rede de sensores de alarme em vez de fazer suposições sobre qual o componente que falhou.
(Traduzido de Inglês)
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melinacrystal1
Tendo trabalhado em carros durante alguns anos, deparei-me com um problema semelhante no sistema de alarme de segurança do meu VW Tiguan de 2012. O sistema anti-roubo apresentava sintomas idênticos, falha total de energia do sistema de alarme sem resposta ao trancar ou destrancar. A causa principal acabou por ser uma codificação defeituosa do módulo de controlo do alarme. A oficina diagnosticou que o problema da bateria estava a provocar sinais falsos, causando o mau funcionamento do sistema de alarme do carro. Eles tiveram de recodificar a unidade de controlo e redefinir a programação anti-roubo. A reparação incluiu: Diagnóstico completo, Recodificação do módulo de controlo do alarme, Programação de novas definições de ativação, Teste de todas as funções de segurança. O custo total da reparação foi de 45€, o que cobriu o trabalho de diagnóstico e a reprogramação. Antes de sugerir soluções específicas, poderia fornecer: Idade e estado atual da bateria, Se algum trabalho elétrico recente foi realizado, Se observa outros problemas elétricos, Códigos do scanner relacionados com o sistema de segurança, Se o comando à distância funciona normalmente. Esta informação ajudaria a determinar se o seu Touareg está a apresentar o mesmo problema subjacente que o meu Tiguan teve.
(Traduzido de Inglês)