Falha nos Vidros Elétricos do VW T-Roc: Aviso de Problemas no Regulador

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf de 2016 com o sistema de vidros elétricos. Como alguém com experiência moderada em manutenção básica de automóveis, inicialmente pensei que era o trilho ou o regulador da janela também. Após testes de diagnóstico na minha oficina habitual, verificou-se que os vidros elétricos deixaram de funcionar devido a um interruptor de controlo de vidros defeituoso no painel da porta do condutor. O próprio mecanismo da janela estava, na realidade, em bom estado. A reparação demorou cerca de 2 horas e custou 200€, incluindo peças e mão de obra. Os sintomas eram idênticos, janelas completamente inertes e um código de erro. A oficina explicou que estas falhas no interruptor da janela são algo comuns nesta plataforma. Para melhor ajudar com o seu problema no T-Roc, poderia partilhar: Isto afeta todas as janelas ou apenas uma? Consegue ouvir algum ruído do motor ao pressionar os interruptores? Existem outros problemas elétricos na porta (espelhos, fechaduras)? Que código de erro está a mostrar especificamente? Esta informação adicional ajudaria a determinar se o seu caso corresponde ao que eu experimentei ou se é potencialmente um problema diferente no mecanismo da janela. Informe-me destes detalhes e poderei partilhar informações mais específicas sobre o processo de reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua experiência. Na verdade, fiz a minha revisão dos 141665 km na semana passada. Como mencionou, todas as janelas foram afetadas e não houve nenhum ruído do motor ao pressionar os interruptores. Tudo o resto funciona bem, fecho central, espelhos, tudo ótimo. O código de erro indica P1234 de acordo com o meu leitor OBD. Após a sua publicação, verifiquei novamente e reparei que a unidade de controlo da janela principal parece um pouco solta quando pressionada, o que pode indicar um problema semelhante ao seu interruptor. Prefiro lidar com um interruptor de controlo do que com uma substituição completa do motor do regulador da janela. Tentarei fazer uma verificação na próxima semana. Espero uma solução simples como a sua, em vez de um grande trabalho de reparação automóvel.

(Traduzido de Inglês)

Fiquei contente por ter notado essa sensação solta no interruptor principal, isso corresponde exatamente ao que eu experimentei. A forma como todas as janelas são afetadas e o silêncio completo ao pressionar realmente apontam para a unidade de controlo em vez de motores ou mecanismos individuais do regulador da janela. Após a substituição do meu interruptor, aprendi que isto é bastante comum quando estes carros ultrapassam os 100 000 km. Os contactos internos desgastam-se com o tempo devido ao uso regular. No meu caso, todas as janelas elétricas começaram a funcionar perfeitamente após a instalação da nova unidade de interruptor. Uma recomendação com base na minha experiência: peça-lhes para verificar o chicote de fiação na porta enquanto substituem o interruptor. O meu mecânico encontrou algum isolamento ligeiramente desgastado que poderia ter causado problemas mais tarde. A inspeção extra só adicionou cerca de 15 minutos ao tempo de reparação. Os 200 € que mencionei incluíam essa verificação adicional. Dado que os seus sintomas correspondem exatamente aos meus, espere custos semelhantes, a menos que os preços das peças tenham mudado significativamente. O próprio módulo de controlo da janela custou cerca de 80 € e a mão-de-obra constituiu o restante. Se confirmarem que é apenas a unidade de interruptor, toda a reparação deve demorar menos de 2 horas, como a minha. Muito melhor do que lidar com uma revisão completa do mecanismo da janela.

(Traduzido de Inglês)

A chave mestre solta e os sintomas correspondentes apontam definitivamente para um problema semelhante na unidade de controlo, em vez de problemas no regulador da janela. Agradeço muito por partilhar a sua experiência, ajuda a confirmar as minhas suspeitas de que a chave é a culpada, em vez de algo mais grave com os motores ou mecanismos das janelas. Faz todo o sentido verificar o chicote de fios durante a reparação. Uma jogada inteligente que pode prevenir futuras dores de cabeça. O orçamento de 200€ parece razoável para peças e mão de obra combinadas, especialmente se fizerem essa inspeção extra. Muito melhor do que eu temia por uma substituição completa do mecanismo da janela. Vou marcá-la para a próxima semana e pedir-lhes para verificarem especificamente a unidade de controlo mestre primeiro. O facto de todas as janelas serem afetadas sem ruídos do motor corresponde realmente ao seu caso. Atualizarei assim que resolver, mas sinto-me muito mais confiante agora sobre o caminho provável de reparação e custos. Obrigado por ajudar a reduzir a reparação automóvel à causa mais provável.

(Traduzido de Inglês)