Falha nos travões do Stelvio: Alerta de problemas no sensor de reforço

Tive um problema semelhante no meu Giulia a gasóleo, mais ou menos na mesma altura. Com alguma experiência de trabalho em automóveis, aprendi que os problemas de desempenho dos travões necessitam frequentemente de ferramentas de diagnóstico adequadas para identificar o problema exato. Inicialmente, pensei que fosse o servo-freio, mas acabou por se verificar que o sistema de travagem estava mal purgado, provocando bolsas de ar. Isto criou uma sensação de pedal de travão esponjoso e reduziu a segurança do veículo. A oficina detectou este problema durante a inspeção e procedeu à purga adequada do sistema, o que resolveu as mensagens de aviso e restabeleceu a sensação normal do pedal do travão. O custo total foi de 90 euros para o serviço completo de purga dos travões. Os códigos de erro armazenados foram eliminados após a reparação e não voltaram a aparecer desde então. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Ano de fabrico do seu Stelvio, Quilometragem atual, Quando fez a última manutenção dos travões, O pedal parece esponjoso ou completamente duro, Algum som invulgar quando carrega no pedal do travão Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se é algo diferente no seu sistema de travões.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a minha última revisão aos 85000 KM e estou a percorrer agora 86754 KM. O pedal parece esponjoso, exatamente como descreveu, e faz um ligeiro som de assobio quando pressionado. O problema começou a surgir gradualmente ao longo das últimas semanas. Vou marcar uma inspeção ao sistema de travões, uma vez que os sintomas correspondem à sua experiência. Obrigado por mencionar o serviço de purga, que pode ajudar a evitar a substituição desnecessária de peças e a manter os custos de reparação razoáveis. Os códigos do sensor de pressão fazem agora mais sentido, tendo em conta os seus comentários sobre o ar nos tubos dos travões que afecta o desempenho dos travões. Embora os sistemas de segurança do meu veículo continuem a funcionar, concordo que é melhor resolver este problema rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores. Os sintomas que descreve, especialmente o som sibilante e o pedal esponjoso, são muito semelhantes aos que tive com o meu Giulia. O início gradual corresponde perfeitamente à minha situação. Quando o ar entra nos travões hidráulicos, o sensor de pressão pode acionar códigos de avaria porque detecta leituras inconsistentes da pressão dos travões. Isto explica o facto de estar a receber mensagens de erro sem uma falha completa do sistema de travagem. Após o meu serviço de purga dos travões, notei estas melhorias: A sensação do pedal tornou-se firme e previsível, as mensagens de aviso desapareceram, o desempenho dos travões voltou ao normal, o som sibilante foi completamente resolvido. O sistema ABS pode parecer bom, mas a presença de ar nas tubagens pode afetar a sua eficiência em situações de travagem de emergência. Dica rápida: quando marcar o serviço, peça para verificarem também a qualidade do líquido dos travões. O fluido contaminado pode causar sintomas semelhantes e pode necessitar de ser substituído se não tiver sido efectuado durante uma manutenção recente. A reparação deve custar cerca de 90-120 euros, dependendo da necessidade de substituir o líquido dos travões. Esta manutenção preventiva ajuda a evitar a substituição de peças mais caras mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos os que responderam. Com base nos vossos comentários e na minha investigação, o diagnóstico aponta para a existência de ar nos tubos dos travões que afecta o desempenho dos meus travões. As histórias semelhantes e os sintomas coincidentes ajudaram realmente a confirmar as minhas suspeitas. Falei com a minha oficina habitual e marquei uma inspeção do sistema de travões e um serviço de purga para a próxima semana. O preço foi de 110 euros, incluindo líquido dos travões novo, o que parece razoável. As ferramentas de diagnóstico devem ajudar a verificar se as bolsas de ar estão a causar flutuações nas leituras do sensor de pressão. Embora seja tranquilizador saber que o sistema ABS continua operacional, concordo em tratar dos travões hidráulicos imediatamente, em vez de arriscar mais problemas. Farei uma atualização assim que a manutenção estiver concluída para confirmar se as mensagens de aviso foram resolvidas e se o pedal do travão voltou a funcionar corretamente. Agradeço imenso as respostas pormenorizadas e as sugestões de manutenção. Este fórum continua a ser incrivelmente útil para identificar problemas e encontrar soluções económicas sem ir diretamente para as peças de substituição.

(Traduzido de Inglês)