Falha no vidro elétrico do BMW iX3: Proprietário de EV busca soluções

No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW i3s de 2019. Os vidros eléctricos deixaram completamente de responder e, inicialmente, também pensei que fosse o regulador da janela. Levei-o à oficina e, afinal, era um interrutor principal do vidro elétrico defeituoso na porta do condutor. O técnico explicou que a humidade tinha entrado no conjunto do interrutor, provocando corrosão nos contactos. Aparentemente, isto não é invulgar nestes BMW eléctricos. A reparação foi simples, mas necessitou de equipamento de diagnóstico especializado, uma vez que está ligado ao sistema elétrico do automóvel. Foi necessário reprogramar o módulo de controlo dos vidros após a substituição do conjunto do interrutor. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas necessitava, sem dúvida, de um especialista certificado pela BMW. Com base nos seus sintomas, parece muito semelhante ao que aconteceu comigo. Certifique-se de que quem o fizer tem experiência com BMW eléctricos, pois estes não são como os automóveis convencionais em que qualquer mecânico pode entrar. Os sistemas eléctricos são bastante complexos e estão interligados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil. Tinha a sensação de que poderia ser algo elétrico e não mecânico. Só para saber, lembra-se aproximadamente de quanto custou a substituição e reprogramação do interrutor? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação ou notou mais alguma anomalia?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Tenho o prazer de vos dar uma atualização sobre a situação da janela do meu BMW i3s. Depois de o ter reparado, posso confirmar que era de facto como eu suspeitava, o interrutor principal do vidro elétrico era o culpado. A reparação total foi de 200 euros, tanto para a substituição do interrutor como para o trabalho de reprogramação. Sei que pode parecer um pouco exagerado para um interrutor, mas tendo em conta o trabalho especializado envolvido, penso que valeu a pena. E a boa notícia é que, desde a reparação, tudo tem estado a funcionar na perfeição! Não houve mais problemas com as janelas. O técnico fez um trabalho fantástico e é um alívio não ter de lidar mais com aqueles problemas frustrantes das janelas. Sabe como é irritante quando algo tão básico como as janelas não funcionam corretamente! Só me faz lembrar o quão importante é fazer a manutenção destes BMW eléctricos por pessoas que sabem realmente o que estão a fazer com os sistemas eléctricos. A melhor decisão que tomei foi ir a um especialista BMW adequado para este caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os detalhes! Finalmente consertei meu iX3 ontem e pensei em compartilhar o que aconteceu. Acontece que meu problema era um pouco diferente, era um módulo de controle da porta com defeito, não apenas o interruptor. O mecânico que encontrei foi ótimo, realmente sabia o que fazia sobre BMWs elétricos. O reparo levou cerca de três horas e custou mais do que a substituição do interruptor, cerca de 450 € com peças e mão de obra. Mas, honestamente, depois da dor de cabeça de lidar com janelas que não funcionam, estou feliz que esteja resolvido. O mecânico até me mostrou exatamente o que estava errado e explicou tudo claramente. Tudo está funcionando perfeitamente agora, todas as janelas sobem e descem suavemente e não há mais códigos de erro no painel. Que alívio! Obrigado novamente por me ajudar a entender com o que eu poderia estar lidando. Você estava certo sobre precisar de alguém especializado em BMWs elétricos, definitivamente fez uma grande diferença. Acho que finalmente encontrei um mecânico confiável para problemas futuros. É bom saber que ainda existem bons mecânicos por aí que sabem o que estão fazendo com esses carros de alta tecnologia!

(Traduzido de Inglês)