Falha no Valvetronic do BMW X4 causando baixo desempenho

Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2018 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os que está a descrever, ralenti, aceleração brusca e uma economia de combustível terrível. Depois de analisar o problema, verificou-se que se tratava de um motor Valvetronic e de um sensor do veio excêntrico avariados. Mandei-o arranjar na oficina do concessionário, uma vez que se trata de uma reparação bastante complexa. O mecanismo Valvetronic necessitou de um procedimento de rodagem completo após a substituição. Tiveram de reter o meu carro durante dois dias, uma vez que precisavam de equipamento de diagnóstico especial para calibrar corretamente o novo sistema. Tratava-se, sem dúvida, de um problema sério, uma vez que o sistema Valvetronic controla a elevação das válvulas e a respiração do motor. Não é algo que se queira ignorar ou mandar reparar por alguém sem as ferramentas de diagnóstico adequadas da BMW. Sugiro vivamente que se dirija a uma oficina BMW certificada para este caso. A reparação envolve um trabalho de calibração preciso, e se o fizer mal pode causar mais problemas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil ouvir alguém que passou pelo mesmo. Estou curioso, lembra-se de quanto pagou aproximadamente por todo o trabalho de reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde então? A minha oficina está a fazer-me um orçamento e gostaria de saber se estou no caminho certo. Também tenho estado bastante preocupado com potenciais problemas de acompanhamento, especialmente porque estes sistemas Valvetronic podem ser complicados.

(Traduzido de Inglês)

Olá! No seguimento das vossas perguntas, acabei por pagar 575 euros pela reparação completa. E tenho o prazer de informar que, desde que foi reparado, o meu X3 tem estado a funcionar como um sonho! A oficina fez um trabalho fantástico com a reparação e calibração do mecanismo Valvetronic e, desde então, não tive um único problema. Os problemas de aceleração brusca e de ralenti irregular desapareceram completamente após a reparação. O meu consumo de combustível também voltou ao normal, que alívio! Olhando para trás, valeu mesmo a pena fazer uma revisão adequada numa oficina certificada. Embora o preço possa parecer elevado, o facto de ter sido feito corretamente da primeira vez poupou-me a potenciais dores de cabeça no futuro. Confie em mim, assim que o resolver, vai notar a diferença imediatamente. Certifique-se apenas de que quem trabalha nele conhece bem o sistema Valvetronic da BMW. Estes motores são bastante sofisticados, pelo que uma calibração correta é muito importante.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar do mecânico e queria pôr-vos a par das novidades! Agradeço imenso o vosso conselho de ir a uma oficina certificada, valeu mesmo a pena. Fiz um esforço e levei-o a um especialista da BMW. Acontece que o problema era mesmo o sistema Valvetronic, tal como suspeitavam. A reparação custou-me cerca de 650 euros, o que foi muito próximo do que pagou. Ficaram com o meu carro durante três dias, mas a espera extra valeu a pena. Fizeram um diagnóstico completo, substituíram as peças defeituosas e efectuaram todas as calibrações necessárias. A diferença é como a noite e o dia! O meu X4 está agora a funcionar muito bem, já não dá trancos durante a aceleração e o meu consumo de combustível voltou ao normal. O mecânico foi muito meticuloso e explicou tudo o que fez. Até me deu algumas dicas de manutenção para evitar problemas futuros. Estou aliviado por já estar tudo resolvido. Mais uma vez, obrigado por me terem orientado na direção certa, pois evitaram que as coisas piorassem numa oficina não especializada!

(Traduzido de Inglês)