richardloewe2
Falha no start-stop do BMW M4 leva a paradas aleatórias do motor
Defeito armazenado
O motor desliga-se sozinho
Luz de aviso no velocímetro do veículo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois estou lidando com os mesmos sintomas. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto todo? Além disso, você teve algum outro problema elétrico desde que eles consertaram? Só quero ter certeza de que estou preparado para o que pode acontecer na loja. Realmente aprecio a dica sobre encontrar um especialista em BMW, faz todo o sentido, dada a complexidade desses sistemas.
(Traduzido de Inglês)
Olá novamente! Tenho o prazer de vos informar sobre a minha experiência! A reparação custou-me 290 euros por tudo, incluindo peças e mão de obra. Foi a bateria que deu origem a todos os problemas, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. Desde que a reparei, o meu sistema start-stop tem funcionado lindamente, sem mais paragens invulgares ou luzes de aviso com que me preocupar. Não tive qualquer problema elétrico desde a reparação, que foi há cerca de oito meses. O carro funciona perfeitamente e todos os sistemas electrónicos estão a funcionar como deveriam. Olhando para trás, provavelmente estava a stressar mais do que o necessário com tudo isto. Certifique-se de que quem trabalha no seu automóvel conhece bem os sistemas eléctricos da BMW, pois isso faz realmente toda a diferença. O especialista a quem fui sabia exatamente com o que estava a lidar e resolveu o problema muito rapidamente. Até me mostraram a bateria antiga e explicaram como se tinha degradado ao longo do tempo. Depois diga-me como correu o seu caso, estou sempre interessado em saber como é que estas coisas funcionam!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por toda a informação! Hoje, finalmente, levei o meu carro a um mecânico e o senhor estava certo quanto ao facto de a bateria ser a culpada. A experiência não foi tão má como eu receava. Curiosamente, a minha fatura de reparação foi ligeiramente superior, cerca de 350 euros, mas também encontraram e repararam uma ligação solta na cablagem que estava a contribuir para o problema. O mecânico que encontrei conhecia muito bem os BMW e dedicou algum tempo a explicar-me tudo o que estavam a fazer. Voltei a conduzi-lo para casa há algumas horas e que diferença! O start-stop voltou a funcionar na perfeição e o carro parece muito mais estável em geral. Acabaram-se as paragens invulgares e as luzes de aviso. Devia ter feito isto há semanas, em vez de me preocupar com o assunto. Agradeço imenso a ajuda de todos. Por vezes, é preciso um empurrãozinho extra para resolver as coisas. Acho que já posso deixar de me preocupar com este problema!
(Traduzido de Inglês)
Olá!!! No inverno passado, tive um problema semelhante com o meu BMW M3 de 2015. As paragens invulgares do motor e o mau funcionamento do start-stop revelaram-se mais graves do que eu pensava inicialmente. A bateria principal estava muito degradada e não conseguia manter a tensão adequada, causando instabilidade no sistema elétrico. Na oficina, foram efectuados diagnósticos e verificou-se que o sistema de gestão da bateria estava a emitir vários códigos de erro. Tiveram de substituir a bateria principal e recalibrar o sistema de gestão da bateria. A bateria original tinha perdido uma capacidade significativa devido à idade e aos frequentes ciclos de arranque e paragem. Não vou mentir, não foi uma reparação rápida, o meu carro esteve na oficina durante dois dias. Desde a reparação, tudo tem funcionado na perfeição, incluindo a função start-stop. Certifique-se apenas de que vai a uma oficina especializada em eletrónica BMW, uma vez que são necessárias ferramentas de diagnóstico específicas para repor corretamente o sistema após a substituição da bateria. Espero que isto ajude na sua decisão.
(Traduzido de Inglês)