Falha no soprador do BMW iX2: confiança versus chamada de serviço do revendedor

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com o motor do ventilador do meu BMW iX3 2021 no inverno passado. Inicialmente, meu carro apresentou os mesmos sintomas, falha completa do fluxo de ar e códigos de erro. Também fiquei preocupado, uma vez que os veículos eléctricos têm sistemas HVAC mais complexos. Afinal, o meu motor do ventilador tinha falhado devido a um módulo de controlo defeituoso e não ao motor em si. O problema era de facto grave porque o sistema AVAC dos VE é crucial não só para o conforto do habitáculo, mas também para a gestão da temperatura da bateria. A reparação exigiu a substituição do módulo de controlo e de alguns cabos. O concessionário teve de encomendar peças específicas, uma vez que estes componentes são diferentes dos modelos BMW convencionais. A reparação demorou dois dias, mas desde então tem funcionado na perfeição. A minha sugestão é que o leve a um concessionário BMW certificado, especialmente porque o seu iX2 é bastante recente. Estes sistemas HVAC específicos para veículos eléctricos necessitam de técnicos com formação adequada e ferramentas de diagnóstico. Vale a pena notar que, se ainda estiver ao abrigo da garantia, o problema deve estar coberto, uma vez que se trata de uma falha de um componente e não de desgaste.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso ajuda muito, pois parece exatamente com o que estou lidando. Eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério, mas ouvir sobre seu reparo bem-sucedido é reconfortante. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou alguma outra peculiaridade com o sistema HVAC?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização sobre o custo do meu reparo! No meu caso, acabou sendo 365 € para consertar o motor do soprador, ele estava realmente com defeito e precisava ser substituído. Na verdade, estou muito feliz que você perguntou sobre como ele estava funcionando porque posso lhe dizer com certeza agora, está funcionando perfeitamente! O fluxo de ar voltou ao normal, assim como quando o carro era novo. Tenho monitorado cuidadosamente o sistema HVAC desde o reparo (já faz cerca de três meses) e não notei nenhuma peculiaridade ou problema. O controle de temperatura está perfeito e a distribuição de ar está funcionando exatamente como deveria. Estou realmente satisfeito com o resultado. Olhando para trás, embora eu estivesse inicialmente preocupado com o reparo, definitivamente valeu a pena consertá-lo corretamente. O nível de conforto no carro voltou a 100%, o que é especialmente importante em um EV onde o sistema HVAC desempenha um papel tão crucial. Conte-me como foi seu reparo, estou sempre interessado em saber como essas coisas funcionam para os outros!

(Traduzido de Inglês)

Atualização da situação do meu motor do ventilador, finalmente consegui arranjá-lo! Depois do vosso conselho, decidi arriscar e levar o carro a um centro de assistência certificado da BMW. Acontece que o senhor estava certo quanto ao facto de o módulo de controlo ser o culpado. O mecânico foi muito transparente em todo o processo. Mostrou-me as peças defeituosas e explicou tudo claramente, o que é definitivamente diferente da minha terrível experiência anterior. A reparação demorou cerca de um dia e meio e o total foi de cerca de 400 euros, uma vez que também tiveram de substituir alguns cabos adicionais. O melhor de tudo? O sistema HVAC está agora a funcionar lindamente. O fluxo de ar é perfeito e o controlo da temperatura responde exatamente como deveria. É um alívio ter tudo resolvido corretamente. A vossa experiência ajudou-me a tomar a decisão certa, em vez de tentar poupar dinheiro num mecânico normal que talvez não conhecesse os sistemas EV. Mais uma vez, obrigado por me indicar a direção certa! Agradeço imenso a ajuda.

(Traduzido de Inglês)