Falha no sistema SOS do BMW Série 8: bateria ou algo mais?

Tive o mesmo problema com o meu BMW M4 (2015) no inverno passado. O sistema de chamadas de emergência começou a emitir mensagens de erro e a bateria de reserva ficou completamente descarregada. Levei-o ao meu mecânico habitual que o diagnosticou imediatamente, o sistema de chamadas de emergência tem a sua própria unidade de bateria separada, que normalmente dura 3-4 anos. Mandei-o reparar na oficina no mês passado. Tiveram de substituir toda a unidade de controlo das chamadas de emergência, uma vez que a bateria não é vendida separadamente. A reparação não foi particularmente complexa, mas é definitivamente algo que deve ser tratado por um técnico qualificado devido às implicações de segurança do sistema. Não é um problema mecânico grave, mas é importante repará-lo, uma vez que se trata de uma caraterística de segurança crítica. Certifique-se de que o técnico conhece bem os sistemas BMW, pois o módulo de chamada de emergência necessita de uma codificação correta após a substituição. O meu conselho: mande-o verificar rapidamente. Estes sistemas são concebidos para funcionar quando mais se precisa deles, por isso é melhor não correr riscos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Aconteceu-me a mesma coisa na altura e, sim, tens toda a razão em relação à bateria. Estou curioso, lembras-te de quanto acabaste por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação ou notou mais alguma anomalia no sistema? Só quero ter a certeza de que estou preparado para o que possa acontecer com o meu.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, com certeza, consertei o sistema de chamada de emergência do meu M4 e ele está funcionando perfeitamente desde então. O custo total foi de 110 € para consertar a bateria de emergência completamente descarregada. Muito mais barato do que eu temia inicialmente, para ser honesto! Desde o conserto, o sistema está funcionando perfeitamente, sem mensagens de erro, sem peculiaridades, nada com que se preocupar. Já faz cerca de três meses, e é um alívio não ter mais essas mensagens de aviso aparecendo. O mecânico realmente sabia o que estava fazendo, e isso mostra como tudo está funcionando perfeitamente agora. Na verdade, fiquei um pouco preocupado no início que o problema pudesse voltar, mas não voltou. O técnico explicou que, uma vez que eles consertem e codificarem adequadamente a nova unidade de bateria, ela deve durar mais 3-4 anos, pelo menos. Apenas certifique-se de chamar um técnico qualificado da BMW para lidar com isso, vale a pena pagar por alguém que conheça esses sistemas de cabo a rabo. Se você está preocupado com possíveis problemas futuros, honestamente, eu não estaria. Uma vez que seja consertado corretamente, esses sistemas são bem confiáveis. Basta ficar de olho depois dos 3 anos e você estará pronto para prosseguir!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, eu consertei o meu ontem. Tive uma experiência parecida, levei para um técnico certificado da BMW que diagnosticou imediatamente. O conserto todo acabou me custando cerca de 120 €, o que não foi tão ruim considerando o quão preocupado eu estava inicialmente. História engraçada, enquanto eu estava na oficina, eles descobriram que minha bateria reserva estava completamente descarregada, pior do que eles esperavam. O mecânico me mostrou a unidade antiga e, nossa, ela estava em péssimo estado! Mas eles resolveram tudo bem rápido. A coisa toda levou cerca de duas horas, incluindo todo o trabalho de codificação. Que alívio finalmente ter resolvido isso. Chega de mensagens de erro irritantes aparecendo no meu painel! O técnico também me deu algumas dicas sobre manutenção do sistema, o que foi super útil. Eles disseram que eu deveria ficar bem por mais alguns anos agora. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso. É ótimo saber que outros lidaram com o mesmo problema e o resolveram sem grandes dores de cabeça. Hora de aproveitar a direção sem aquelas luzes de advertência irritantes!

(Traduzido de Inglês)