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Falha no sistema sem chave do VW Touareg: Guia de fixação da antena

O meu VW Touareg 2011 está a ter problemas com a entrada sem chave e o motor não arranca sem inserir fisicamente a chave. A memória de erros apresenta falhas relacionadas. Suspeito que a antena do veículo no para-choques possa estar avariada, uma vez que os problemas de fecho das portas e de arranque surgiram em simultâneo. Alguém se deparou com sintomas semelhantes e conseguiu resolvê-los? Estou particularmente interessado em saber se a antena do automóvel é a culpada e qual o processo de reparação envolvido. Estou à procura de experiências reais com a reparação ou substituição de antenas antes de ir para a oficina. O motor funciona a gasolina, se isso for importante.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

robinschaefer2

Como alguém com alguma experiência em reparação automóvel, deparei-me com um problema idêntico no meu VW Tiguan de 2013 com motor a gasolina. Os sintomas eram exatamente os mesmos: a entrada sem chave deixou de funcionar e o carro só ligava com a chave física. Após testes de diagnóstico, verificou-se que a antena do veículo no pára-choques dianteiro tinha uma ligação de cabo danificada. O sistema de antena automóvel para funções sem chave envolve vários componentes, mas a ligação da antena FM principal foi a causa raiz. A reparação da antena envolveu o acesso ao ponto de ligação atrás do guarnição do pára-choques e a substituição da fiação danificada. O custo total foi de 95€, incluindo o trabalho de diagnóstico. Desde a reparação, tanto a entrada sem chave como as funções de arranque têm funcionado impecavelmente. Para melhor o ajudar na sua situação, poderia partilhar: Notou algum dano na área do pára-choques dianteiro? O comando à distância mostra um indicador de bateria nova? Existem outros problemas elétricos presentes? O rádio do carro e outros sistemas dependentes da antena também podem apresentar problemas se houver problemas de antena mais amplos. Obter estes detalhes ajudaria a determinar se os seus sintomas correspondem ao padrão comum de reparação da antena observado nesta gama de modelos.

(Traduzido de Inglês)

kurtschulz1 (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada. Verifiquei o pára-choques dianteiro cuidadosamente e encontrei um pequeno risco exatamente onde o ponto de montagem da antena deveria estar. A bateria do meu comando está nova e mostra carga completa. O rádio do carro funciona bem sem problemas de interferência de sinal. A última revisão foi feita há 2 semanas aos 77735 km e eles não detetaram quaisquer problemas na antena. Vou mandar verificar a ligação da antena com base na sua experiência. Bom saber que o custo da reparação foi razoável, 95€. Espero que seja apenas a cablagem, como no seu caso. Estou ansioso por resolver isto, pois ter de usar a chave física a cada vez é bastante irritante. Os códigos de erro apontam definitivamente para um problema relacionado com a antena.

(Traduzido de Inglês)

robinschaefer2

Obrigado pela atualização sobre a situação do seu Touareg. A localização do arranhão perto do ponto de montagem da antena coincide com o que encontrei no meu Tiguan, muitas vezes indica danos por impacto que afetam a conexão da antena por baixo. É bom que o seu rádio do carro funcione sem interferência de sinal, pois isso sugere que o sistema de antena FM está intacto. No meu caso, o problema da antena automóvel estava isolado apenas aos componentes sem chave, o que tornou a reparação mais simples. Depois de reparar a minha ligação da antena, aprendi que estes sistemas são bastante sensíveis a danos físicos. Mesmo impactos menores no pára-choques podem interromper a fiação, deixando o exterior praticamente intacto. O custo de reparação razoável de 95 € valeu cada cêntimo, considerando a conveniência da operação sem chave restaurada. Com base nos seus sintomas que coincidem exatamente com os meus, e nos danos visíveis na localização da antena, aposto que está a lidar com o mesmo cenário de reparação da antena. A bateria nova do comando à distância descarta essa causa falsa comum. Quando o levar a verificar, certifique-se de que inspecionam toda a passagem do cabo da antena, não apenas o ponto de ligação. Em alguns casos, o fio pode estar danificado mais adiante no seu percurso, enquanto a ligação visível parece estar bem.

(Traduzido de Inglês)

kurtschulz1 (Autor)

Obrigado por partilhar esses insights extra sobre a reparação da antena. O risco que encontrei corresponde exatamente ao que descreveu, exatamente na área da montagem da antena. Terei em conta a sua dica de lhes pedir para verificarem todo o comprimento do cabo da antena, não apenas o ponto de ligação. Os códigos de erro combinados com o dano físico dão-me confiança de que se trata de uma tarefa de substituição da antena. Sinto-me aliviado por saber que a reparação foi simples no seu caso e não exigiu a substituição de componentes importantes para além da fiação. Vou agendar a reparação para a semana que vem. O custo de 95€ parece muito razoável em comparação com o que eu temia que pudesse ser. Ter de usar a chave física está a deixar-me louco, especialmente porque me habituei ao sistema sem chave ao longo dos anos. Obrigado novamente por confirmar as minhas suspeitas de que a antena automóvel seja a provável culpada. Vou atualizar assim que a conserte, caso alguém tenha problemas semelhantes com a entrada sem chave no seu VW.

(Traduzido de Inglês)

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