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adrianrichter9

Falha no Sistema eCall do Jetta Hybrid, Guia de Resolução e Dicas

O meu Jetta Hybrid está a apresentar mensagens de erro e luzes de aviso no painel. O erro parece estar relacionado com um mau funcionamento do sistema de chamada de emergência. Tive uma má experiência com o meu mecânico da última vez, por isso estou a pensar se mais alguém teve problemas semelhantes de telemática no seu carro? Estou à procura de recomendações sobre como lidar com isto e onde o arranjar corretamente. Detalhes do carro: modelo 2014, 36769 km, todas as mensagens de erro apareceram simultaneamente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

finnthunder1

Tive o mesmo mau funcionamento de telemática no meu Passat GTE Hybrid de 2017. O sinal SOS e o sistema de chamada de emergência pararam de funcionar completamente, acionando várias luzes de aviso. O módulo de controlo do sistema de chamada de emergência foi afetado por conexões de cabo corroídas. Este é, na verdade, um problema comum quando a humidade entra nas conexões que ligam o módulo de controlo à rede de comunicação do veículo. A eletrónica automóvel necessitou de um diagnóstico adequado porque sintomas semelhantes também podem resultar de problemas de tensão da bateria. A reparação requer equipamento de diagnóstico especializado para testar corretamente o sistema de telemática. Mecânicos regulares muitas vezes diagnosticam mal isto como um simples problema de bateria. A falha na chamada precisa de ser resolvida por alguém familiarizado com os sistemas eletrónicos da VW, idealmente numa concessionária ou oficina especializada com ferramentas de diagnóstico adequadas. Este é um sistema crítico para a segurança, uma vez que trata das comunicações de emergência. A reparação envolveu a substituição do módulo de controlo e do chicote de fiação associado. Embora não afete o funcionamento básico do veículo, deixá-lo sem reparação significa que nenhuma chamada de emergência automática funcionaria num acidente. O técnico da concessionária mostrou-me os componentes corroídos após a remoção. A água entrou através de uma gola danificada, levando a danos internos extensos que não podiam ser reparados apenas limpando as conexões.

(Traduzido de Inglês)

adrianrichter9 (Autor)

Obrigado pela explicação detalhada do problema de telemática. O meu VW também mostrou códigos de diagnóstico semelhantes e avisos de segurança do carro. O preço da reparação variou bastante entre as oficinas, e acabei por a arranjar num centro especializado devido ao mau funcionamento do sinal SOS que exigia as suas ferramentas avançadas. Importaria partilhar quanto pagou pela reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema com o sistema de chamadas de emergência desde que a reparação foi feita? Estes duendes eletrónicos podem às vezes voltar, por isso gostava de saber se a solução foi permanente.

(Traduzido de Inglês)

finnthunder1

Boas notícias, desde que o meu Passat GTE Hybrid foi reparado por um especialista, o sistema de chamada de emergência tem funcionado impecavelmente. O custo total da reparação foi de 95 €, o que cobriu a reparação de uma ligação de cabo defeituosa ao módulo de controlo. Muito mais barato do que inicialmente temia. Os avisos de segurança do carro e as notificações de falha de chamada desapareceram completamente após a reposição e reparação do sistema. O técnico explicou que danos causados pela água afetaram as ligações telemáticas, mas depois de devidamente secas e vedadas, o problema foi resolvido permanentemente. Olhando para trás, valeu a pena levá-lo a alguém com equipamento de diagnóstico adequado em vez de arriscar um diagnóstico errado numa oficina normal. As ferramentas especializadas que utilizaram identificaram rapidamente o problema exato da ligação, poupando tempo e evitando a substituição desnecessária de peças.

(Traduzido de Inglês)

adrianrichter9 (Autor)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Finalmente consegui resolver isso corretamente. Levei a um especialista certificado em eletrônica que diagnosticou o problema usando códigos de diagnóstico adequados. O sistema de telemática precisava de um novo módulo de controlo devido a danos causados por água, semelhante ao que outros experimentaram. O custo total da reparação foi de 780 €, incluindo peças e mão de obra. Mais do que o esperado, mas valeu a pena, pois o sinal SOS e as funções de chamada de emergência agora funcionam perfeitamente. Também não há mais luzes de aviso no painel. O que realmente se destacou foi a forma exaustiva como explicaram o sistema de segurança do carro e me mostraram exatamente onde ocorreu o dano causado pela água. Uma experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que apenas continuou a redefinir os erros sem resolver a causa raiz. Já se passaram cerca de 3 meses e tudo funciona como deveria. Estou mesmo satisfeito por ter optado por um especialista em vez de tentar alternativas mais baratas que talvez não tivessem resolvido o problema adequadamente.

(Traduzido de Inglês)

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