Falha no sistema de trava da porta do BMW X2 precisa de solução rápida

Olá! No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X4 de 2018. O sistema de fecho centralizado falhou completamente e eu estava a fechar as portas manualmente como nos velhos tempos. Levei-o para a oficina e descobri que a cablagem que liga ao módulo de controlo da porta estava corroída, além de alguns pinos no conetor principal estarem danificados. O mecânico referiu que este é, de facto, um problema conhecido em vários modelos BMW dessa geração. No meu caso, tiveram de substituir a cablagem e limpar os pontos de ligação. Não foi uma solução rápida, foi necessário manter o carro durante dois dias para resolver tudo, mas não foi um problema mecânico grave. Uma vez que tem os códigos de erro guardados, é melhor começar por lê-los. Pode poupar-lhe algum tempo de diagnóstico. Certifique-se de que a pessoa que trabalha no carro tem experiência com os sistemas eléctricos da BMW, pois podem ser difíceis de diagnosticar. Também pode valer a pena verificar se existe um boletim de serviço técnico para este problema no X2. Espero que isto ajude a apontar na direção certa.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência com o X4! É muito útil saber sobre o problema do chicote elétrico. A propósito, você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando pelo conserto? Também estou curioso para saber se você teve algum outro gremlin elétrico aparecendo desde que eles consertaram? Meu X2 ainda está na loja e estou tentando ter uma ideia do que me espera!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Tenho o prazer de vos dar uma atualização. Na verdade, recebi o meu X4 de volta da loja na semana passada e tenho boas notícias: o fecho centralizado está agora a funcionar perfeitamente! Acontece que era apenas uma má conexão de cabo que precisava ser consertada, nada muito grande como no meu palpite inicial sobre o chicote de fiação. A fatura total ascendeu a 95 euros, o que, sinceramente, não foi tão doloroso como eu esperava. Muito melhor do que aquilo que me preocupava inicialmente! Desde a reparação, tudo tem funcionado às mil maravilhas, já não tenho de andar às voltas com o carro a trancar as portas manualmente! Também não tive qualquer outro problema elétrico, o que é um alívio. Provavelmente, o seu X2 também tem uma reparação mais simples, uma vez que é mais recente do que o meu X4. Por vezes, estes BMWs podem apresentar códigos de erro assustadores para problemas relativamente simples. Informe-me sobre o resultado do seu, estou sempre interessado em conhecer as experiências de outras pessoas com estes automóveis!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Acabei de receber o meu X2 do mecânico hoje e, uau, que alívio! O problema era bastante semelhante ao seu. O meu mecânico encontrou uma ligação solta na cablagem da porta que estava a causar todos os problemas. Além disso, fez uma boa limpeza e verificação de tudo enquanto estava a trabalhar. O total foi um pouco mais caro do que o seu, cerca de 150 dólares, mas, sinceramente, estou contente por não ter sido algo mais grave. O carro está agora a funcionar perfeitamente, todas as portas trancam e destrancam como deve ser. O código de erro também desapareceu. O código de erro também desapareceu. Sabes o que é engraçado? Depois de toda a minha preocupação em encontrar um bom mecânico, este novo sítio acabou por ser fantástico. O tipo teve tempo para explicar tudo e até me mostrou o que estava errado. Muito melhor do que a minha última experiência! Mais uma vez, obrigado por ter partilhado a sua história, ajudou muito a acalmar os meus nervos enquanto o meu carro estava na oficina. Estes BMWs podem ser complicados por vezes, mas pelo menos temo-nos uns aos outros para partilhar dicas e experiências!

(Traduzido de Inglês)