Falha no sistema de navegação do Audi S5 associada a uma falha eléctrica

Tendo enfrentado uma situação semelhante com o meu Audi S4 de 2016, posso partilhar alguma experiência relevante como alguém que já lidou com vários problemas de módulos de controlo. Os sintomas que descreve correspondem ao que encontrei, uma falha total da navegação associada a avisos do sistema elétrico. A causa principal acabou por ser um erro de software no módulo de controlo que exigiu uma recalibração. A minha oficina diagnosticou que a programação da unidade de controlo não era plausível e efectuou uma atualização completa do software. A correção envolveu a reprogramação da ECU e a atualização de vários módulos de controlo. O custo total foi de 240 euros e resolveu os problemas de navegação e os avisos eléctricos. A reparação demorou cerca de 3 horas, mas o carro tem funcionado sem falhas desde então. Para fornecer orientações mais específicas para o seu caso, poderia partilhar A versão atual do software apresentada no MMI, os códigos de erro exactos do sistema elétrico, se os problemas começaram após uma atualização recente ou se apareceram gradualmente, se outros sistemas electrónicos, como o rádio ou a conetividade do telefone, foram afectados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A minha última revisão foi efectuada há apenas 3 meses, aos 115000 km. O MMI mostra a versão de software 0139 e o código de erro P1A3B. A navegação parou subitamente durante uma viagem, seguida do aviso elétrico. A conetividade do rádio e do telefone continua a funcionar. Vale a pena notar que não foram efectuadas actualizações recentemente, pelo que parece tratar-se de uma falha espontânea da unidade de controlo. Vou tentar marcar uma reunião com uma oficina autorizada para verificar se uma reposição do software pode resolver o problema ou se o módulo de controlo necessita de um trabalho mais aprofundado.

(Traduzido de Inglês)

Com base no seu código de erro P1A3B e na versão do software, parece ser o mesmo problema com o módulo de controlo que eu tive. No meu caso, os diagnósticos de bordo também indicaram uma falha espontânea, sem que nenhuma atualização recente a tivesse desencadeado. Uma vez que os seus sistemas de rádio e telefone ainda funcionam, isto reforça a minha avaliação inicial de que se trata de um erro de software e não de uma falha de hardware na unidade de controlo. A oficina confirmou que este padrão é bastante comum nos nossos anos-modelo, quando o firmware da ECU atinge um determinado tempo de funcionamento. O facto de ter acontecido pouco depois do seu intervalo de manutenção é provavelmente uma coincidência, pois o meu falhou por volta dos 120000 km. O módulo de controlo chega simplesmente a um ponto em que necessita de uma atualização do software, independentemente da manutenção regular. O meu processo de reparação incluiu: Exame de diagnóstico completo do sistema, reprogramação da ECU, recalibração do módulo de controlo, atualização da versão do software para 0141 A melhor forma de o fazer é numa oficina autorizada. A oficina terá as actualizações de firmware específicas necessárias para resolver estes problemas da unidade de controlo. Certifique-se de que verificam quaisquer boletins de serviço técnico relacionados, uma vez que poderá haver um procedimento de correção atualizado desde a minha reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência e os detalhes da reparação. As informações sobre a versão do software e os procedimentos específicos são muito úteis. O meu carro tem vários sintomas semelhantes, incluindo o mesmo comportamento de aviso de avaria eléctrica que mencionou. Marquei uma consulta na oficina para a próxima semana. Com base nos pormenores sobre a recalibração do módulo de controlo e a reprogramação da ECU que forneceu, sinto-me mais confiante em relação à potencial reparação. Os problemas de software do veículo que teve correspondem exatamente aos meus, desde a falha de navegação até ao momento da avaria. Certificar-me-ei de que lhes pedirei para verificarem os boletins técnicos e efectuarem um exame completo de diagnóstico a bordo. Uma vez que o meu código de erro P1A3B corresponde ao seu caso, espero que um procedimento semelhante de reposição e atualização do software resolva os avisos de navegação e eléctricos. Após a reparação, farei um acompanhamento para confirmar se a atualização do software resolveu o problema. O custo de reparação que mencionou dá-me um bom ponto de referência sobre o que esperar. Agradeço a explicação exaustiva das etapas de resolução de problemas e do processo de resolução.

(Traduzido de Inglês)