Falha no Sistema de Limpador de Para-brisas do VW Atlas: Interruptor vs. Motor

Tendo lidado com um problema semelhante no meu VW Tiguan de 2018, os sintomas correspondem ao que experimentei. A falha do limpa-vidros foi rastreada até conexões corroídas entre a coluna de direção e o conjunto do motor do limpa-vidros. O diagnóstico inicial apontou para o interruptor do limpa-vidros, mas após os testes, o verdadeiro culpado foi um chicote de fiação danificado onde ele se conecta ao módulo do sensor de chuva. O problema exigiu a remoção da cobertura da coluna de direção para acessar os pontos de conexão. O próprio motor do limpa-vidros funcionou bem, mas os sinais elétricos não o estavam alcançando corretamente. O reparo envolveu a substituição da seção do chicote de fiação e a limpeza dos terminais do conector. Este foi um reparo significativo que levou várias horas devido ao roteamento complexo do chicote através do corta-fogo. O alinhamento da lâmina do limpa-vidros também precisou de recalibração após o reparo estar concluído. As funções dos indicadores de direção não foram afetadas no meu caso, o que ajudou a isolar o problema especificamente no circuito do limpa-vidros. Se seus indicadores de direção estiverem funcionando normalmente, isso pode indicar um problema de fiação semelhante em vez de uma falha completa do interruptor. Esse tipo de problema elétrico geralmente requer diagnóstico profissional com equipamentos de teste especializados para identificar o ponto exato da falha.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre a reparação do seu Tiguan. Esse problema no chicote de fiação parece muito semelhante ao que estou a experienciar. Os indicadores de mudança de direção também funcionam bem no meu Atlas, o que me leva a pensar que poderá estar certo sobre as ligações serem o problema em vez do próprio interruptor. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve outros problemas elétricos desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar de ter o Atlas reparado e posso confirmar que foi mesmo um problema de ligação, como eu suspeitava. O mecânico encontrou uma ligação de ficha defeituosa no chicote de fiação perto do conjunto do interruptor do limpa-vidros. O custo total da reparação foi de 95 €, incluindo o tempo de diagnóstico e a reparação do ponto de ligação. Desde que foi reparado, o sistema de limpa-vidros tem funcionado impecavelmente. Os limpa-vidros do carro respondem imediatamente quando ativados, e as diferentes definições de velocidade funcionam corretamente. Não surgiram outros problemas elétricos, o controlo de velocidade de cruzeiro, os piscas e outros sistemas continuam a funcionar normalmente. A reparação foi muito mais simples do que o meu caso anterior do Tiguan, principalmente porque o mecânico identificou rapidamente o ponto de ligação específico que estava a causar o problema. Não precisaram de substituir todo o chicote de fiação nem de recalibrar nada, o que manteve o custo razoável. Esta experiência reforça que os problemas elétricos muitas vezes resultam de problemas de ligação simples em vez de falhas completas de componentes. Obter um diagnóstico adequado de um técnico qualificado pode poupar dinheiro, evitando a substituição desnecessária de peças.

(Traduzido de Inglês)

Bem, acabei de voltar de lidar com a situação do limpa-para-brisas no meu Atlas. Resultou exatamente como o utilizador sugeriu, um problema de ligação em vez de uma falha completa do interruptor do limpa-para-brisas. Sinceramente aliviado, pois estava preocupado com outro pesadelo de reparação dispendioso. Desta vez, encontrei um mecânico diferente que realmente tomou o tempo para diagnosticar corretamente o problema. Eles rastrearam até uma ligação solta no chicote de fiação perto de onde ele se conecta ao motor do limpa-para-brisas. Não houve necessidade de substituição de peças principais, apenas consertaram a ligação e limparam os terminais. A fatura total ficou em 210 €, incluindo o tempo de diagnóstico, muito menos do que eu esperava. Os limpa-para-brisas estão a funcionar perfeitamente agora em todas as velocidades. Um trabalho rápido de 2 horas e eu estava de volta à estrada. Definitivamente aprendi a minha lição sobre tirar conclusões precipitadas sobre a necessidade de substituição de peças principais. Às vezes, são apenas problemas de ligação básicos que causam estes problemas. Tenho o prazer de ter perguntado aqui antes de deixar outra oficina convencê-lo de reparos desnecessários.

(Traduzido de Inglês)