Falha no sistema de limpador de para-brisas da BMW, módulo de controle ou relé morto?

Tive o mesmo problema com o meu BMW Série 5 Diesel de 2007 no mês passado. Inicialmente, pensei que fosse apenas um fusível queimado, mas afinal o conetor do motor do limpa para-brisas estava bastante corroído. Os sintomas eram idênticos, sem resposta nas definições manual ou automática. Levei-o ao meu mecânico, que descobriu que a humidade tinha entrado na ligação do motor do limpa para-brisas, provocando a corrosão. Foi necessário limpar os pinos do conetor e substituir alguns fios danificados perto do motor. Tratava-se de um problema elétrico grave que poderia ter causado mais problemas se não fosse reparado. Desde a reparação, os limpa para-brisas têm funcionado perfeitamente. Tendo em conta os seus sintomas e a quilometragem, eu apostaria na ligação do motor ou no próprio motor. É melhor mandar verificar rapidamente, especialmente se estiver a receber códigos de erro. Estes problemas eléctricos não se resolvem sozinhos e normalmente pioram com o tempo. Espero que isto ajude no seu diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isto soa definitivamente a algo semelhante ao que estou a fazer. Só por curiosidade, lembra-se de quanto custou a reparação? E, desde então, tudo tem funcionado sem problemas ou notou o aparecimento de outras anomalias eléctricas?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma informação actualizada sobre a situação do meu limpa para-brisas. Depois de o levar ao mecânico, verificou-se que era exatamente o que eu suspeitava, um relé do limpa para-brisas avariado. Encontraram um cabo de ligação com defeito que estava a causar todos os problemas. A reparação foi bastante simples e custou-me 95 euros, o que não foi muito mau tendo em conta toda a preocupação que me causou! Desde que o problema foi resolvido, os limpa para-brisas têm funcionado lindamente, sem mais problemas. E não, também não encontrei nenhum outro problema elétrico. Todo o sistema está a funcionar bem agora. Tenho de dizer que é um alívio não ter de me preocupar mais em ser apanhado pela chuva com os limpa para-brisas mortos! Certifique-se de que o seu é verificado em breve, pois estes problemas eléctricos podem ser muito incómodos se os deixarmos arrastar. Diga-me como corre o seu quando o mandar arranjar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Por acaso, ontem levei o carro ao mecânico. O veredito final foi bastante diferente do que pensávamos inicialmente, afinal era um módulo de controlo do motor do limpa para-brisas avariado. Custou-me um pouco mais do que a sua reparação, cerca de 200 dólares com mão de obra, mas pelo menos já está resolvido. O mecânico que encontrei foi realmente fantástico, dedicou algum tempo a mostrar-me exatamente o que estava errado e explicou tudo claramente. Foi uma mudança muito agradável em relação à minha última experiência! Até limparam alguma corrosão que encontraram enquanto estavam a trabalhar, sem custos adicionais. Desde então, tenho estado a testar os limpa para-brisas e estão a funcionar perfeitamente, tanto as velocidades como a função automática voltaram ao normal. O código de erro também desapareceu. Agradeço imenso a vossa ajuda para me incentivarem a verificar rapidamente o problema. Não há nada pior do que conduzir com os limpa para-brisas avariados!

(Traduzido de Inglês)