Falha no sistema de lavagem do BMW X5: todas as funções inoperantes

Olá! Tenho alguma experiência com BMWs, uma vez que enfrentei algo muito semelhante com o meu BMW X3 de 2002 no ano passado. Diria que tenho pouca experiência em reparações de automóveis, sobretudo em manutenção básica. Os sintomas eram exatamente iguais aos seus: não saía líquido de lavagem e os limpa para-brisas não funcionavam. Acontece que o cabo de ligação à bomba do lava para-brisas estava corroído e basicamente desligado. O meu mecânico de confiança encontrou o problema muito rapidamente, mas o acesso à zona foi um pouco complicado. A reparação, incluindo mão de obra e peças, custou-me cerca de 165 euros. Antes de sugerir algo específico para o seu X5, pode dizer-nos: Verificou o nível do líquido de lavagem? Ouve algum som quando tenta utilizar os lava-louças? O sistema de limpeza dos faróis tem estado a funcionar recentemente? A propósito, essa geração de X5s (e mesmo a série 5 dessa altura) era conhecida por ter problemas semelhantes. Informe-me sobre estes pormenores e talvez eu possa partilhar informações mais específicas com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada! Acabei de fazer a revisão há cerca de 800 km. Sim, verifiquei o fluido do lavador, está completamente cheio. Quando tento usar os lavadores, não há absolutamente nenhum som, o que parece bastante suspeito. A limpeza do farol parou de funcionar cerca de duas semanas antes dos lavadores de para-brisa desistirem. Realmente útil saber sobre a conexão do cabo corroída, isso realmente faz muito sentido, dados os sintomas. Seu mecânico mencionou quanto tempo levou para consertar? Estou tentando descobrir se devo planejar um reparo rápido ou se preciso deixá-lo na oficina por mais tempo.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu X5. Ouvir dizer que os lava-faróis deixaram de funcionar primeiro faz-me lembrar o que aconteceu com o meu X3. No meu caso, a reparação demorou cerca de 2,5 horas no total. O meu mecânico começou por pensar que se tratava apenas da bomba, mas quando voltou a investigar o problema, descobriu que a corrosão se tinha espalhado um pouco mais do que o inicialmente esperado. A falta de som quando se tenta utilizar os lava-faróis é exatamente o que também senti, um silêncio total, tal como o seu. O momento em que os lava-faróis falharam primeiro e depois os lava-para-brisas é praticamente idêntico ao que aconteceu com o meu. Lembro-me de o meu mecânico ter explicado que estes sistemas partilham alguns componentes e que, quando um começa a falhar, o outro vem logo a seguir. Sugiro que planeie pelo menos meio dia na oficina. O meu mecânico teve de retirar algumas peças de acabamento para ter acesso adequado a todas as ligações e, acredite, é bom que ele leve o tempo que for preciso para o fazer corretamente. Poderá ser necessário limpar mais zonas corroídas do que apenas o ponto problemático imediato, foi o que fizeram com o meu para evitar que voltasse a acontecer. Além disso, só para avisar, talvez valha a pena pedir-lhes que verifiquem o módulo de controlo do limpa para-brisas enquanto o fazem. Uma vez que os limpa para-brisas automáticos também não estão a funcionar, pode estar relacionado. Não me custou muito mais mandar verificar esse módulo quando já lá estavam.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações, são super úteis! Especialmente bom saber sobre o tempo de reparo de 2,5 horas e a possibilidade de verificar o módulo de controle do limpador enquanto eles estão nisso. Definitivamente, vou dar uma olhada nisso também, já que meus limpadores automáticos estão dando problema. Vou ligar para meu mecânico amanhã e agendar, planejando meio dia como você sugeriu. Faz todo o sentido querer que eles levem seu tempo para fazer isso corretamente, a última coisa que eu quero é que esse problema apareça novamente em alguns meses porque não foi completamente corrigido. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, definitivamente me fez sentir melhor sabendo que esse é um problema corrigível e não algo muito caro. Provavelmente vou pedir para eles limparem quaisquer outras áreas potencialmente corroídas enquanto estiverem lá, assim como seu mecânico fez. Obrigado novamente por reservar um tempo para me ajudar com isso!

(Traduzido de Inglês)