Falha no sistema de fluido de lavagem do BMW XM, dicas para solução de problemas

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X6 2020 no mês passado. Tenho alguma experiência em manutenção automóvel básica, sobretudo nas coisas simples. Aconteceu a mesma coisa, não saiu líquido de lavagem apesar de o depósito ter líquido. Afinal, o sensor de nível de fluido estava a dar falsas leituras e o depósito estava mesmo seco! Levei-o à minha oficina habitual e fizeram uma verificação rápida. Adicionaram líquido de lavagem novo, efectuaram um teste do sistema e, depois disso, tudo funcionou perfeitamente. A fatura total foi de apenas 25 euros para o líquido e a mão de obra. É um alívio saber que não se tratava de algo mais grave com a bomba! Importa-se de dizer se está a receber algum código de erro específico no seu painel de instrumentos? Além disso, consegue ouvir a bomba a tentar funcionar quando ativa os lava-vidros? Esta informação ajudaria a identificar se está a lidar com a mesma solução simples ou com outra coisa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu XM tem 53099 KM da última revisão e estou a ouvir um ligeiro zumbido quando tento utilizar as arruelas. Definitivamente, não é tão alto como era antes. Não aparece nenhum código de erro específico, apenas uma mensagem geral de "avaria no sistema do líquido de lavagem" no ecrã. Vou voltar a verificar o nível do líquido para ter mais certezas, mas estou a pensar que pode ser mais do que um reservatório vazio, uma vez que consigo ver o líquido lá dentro. Estou a ficar um pouco preocupado que possa ser a própria bomba a começar a falhar. Mais alguém experimentou uma diminuição gradual do som da bomba antes da falha total?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pela informação adicional sobre o zumbido. Sabe, isto faz-me lembrar ainda mais o que aconteceu com o meu X6 há uns tempos atrás. Depois de ler a sua última mensagem, apercebi-me de que não lhe contei toda a história da minha experiência. Antes de o meu sistema de lavagem ter morrido completamente, notei o mesmo zumbido fraco que está a descrever. O zumbido continuou durante cerca de uma ou duas semanas, enfraquecendo progressivamente até que, por fim, deixou de funcionar. No início, também pensei que fosse apenas pouco líquido, uma vez que essa é normalmente a solução mais simples, mas não! Afinal, a bomba estava a começar a falhar e tinham entrado alguns detritos no sistema. Quando a desmontaram, encontraram pequenas partículas a entupir a bomba. O mecânico referiu que isto é bastante comum nos nossos modelos BMW, o filtro de admissão da bomba pode ficar bloqueado com o tempo. No meu caso, acabaram por substituir o conjunto da bomba, uma vez que já estava gasto. Custou um pouco mais do que o simples reabastecimento de fluido que mencionei anteriormente, mas resolveu completamente o problema. A nova bomba faz novamente aquele som forte e agradável quando pulveriza. Como está a ouvir um zumbido fraco, aposto que está a lidar com o mesmo problema. Talvez seja melhor mandar verificar a bomba antes que morra completamente, especialmente com o inverno à porta. Mantenha-nos informados sobre o que descobrir!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela ajuda! Depois de ouvir sobre essas experiências semelhantes, especialmente com o zumbido fraco, definitivamente vou levá-lo à oficina amanhã. Realmente aprecio a explicação detalhada sobre o problema da bomba e dos detritos, faz todo o sentido por que o meu também pode estar falhando. O carro ainda está na garantia, então espero que isso cubra qualquer substituição da bomba, se necessário. Muito aliviado em saber que provavelmente não é algo supercomplicado ou incomum. Definitivamente atualizarei assim que for verificado. Só espero que não demore muito para consertar, já que tenho algumas viagens longas planejadas para a próxima semana. Obrigado novamente por compartilhar suas experiências, definitivamente me ajudou a entender o que pode estar acontecendo com meu XM!

(Traduzido de Inglês)