Falha no Sistema de Entrada Sem Chave do VW Virtus: Maçaneta da Porta Inativa

Tive um problema semelhante com o meu VW Jetta 2021. O atuador da porta começou a apresentar problemas, tornando a entrada sem chave completamente insensível. Após algumas tentativas de resolução de problemas, a oficina descobriu que o problema estava relacionado a uma fiação com defeito perto do mecanismo da porta. Havia uma conexão danificada entre o sensor elétrico da porta e a unidade de controlo principal. O mecânico rastreou-o até a um cabo que se tinha desgastado devido ao movimento repetido da porta. A reparação envolveu a substituição do chicote de fiação afetado e a verificação de todas as ligações do atuador da porta. O custo total foi de 95€, incluindo o trabalho de diagnóstico. Desde a reparação, o sistema sem chave tem funcionado sem problemas. Antes de sugerir soluções específicas, poderia partilhar: Notou outros problemas elétricos? Isto acontece em todas as portas ou apenas numa porta específica? Ainda consegue desbloquear o carro usando a chave física? Existem outras luzes de aviso no painel de instrumentos? Esta informação ajudaria a determinar se o problema da porta do seu carro é semelhante ao que eu experimentei ou se pode ser um problema de sensor diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a experiência. O meu Virtus teve a sua primeira revisão na semana passada com 15817 km, e o problema começou logo a seguir. O problema afeta apenas o interruptor da porta do lado do condutor, enquanto as outras portas funcionam perfeitamente. Não há outros problemas elétricos ou luzes de aviso visíveis. A chave física funciona normalmente, sugerindo que o problema pode estar isolado nos componentes do sistema sem chave. Suspeito que possa haver uma falha de cablagem devido ao trabalho recente de revisão, especialmente porque esta maçaneta da porta estava a funcionar perfeitamente antes. O atuador da porta faz um ligeiro clique quando se tenta usar a entrada sem chave, mas nada acontece depois disso. Vou mencionar estes sintomas quando o levar de volta para que o sensor da porta seja verificado na garantia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais, esse sincronismo com o serviço definitivamente levanta algumas bandeiras. Meu Jetta apresentou um padrão de sintomas muito semelhante antes de eu consertá-lo, especialmente aquele clique do atuador da porta que você mencionou. Dado que começou logo após a revisão e afeta apenas um interruptor de porta, eu suspeitaria fortemente de fiação desconectada ou um cabo pinçado devido ao trabalho de serviço. Quando o meu sistema elétrico da porta foi reparado, o técnico descobriu que perturbações aparentemente pequenas na fiação da porta poderiam causar exatamente esses problemas com a entrada sem chave. O clique que você descreve corresponde ao que eu experimentei, significa que a eletrónica da maçaneta da porta está a detetar o seu comando à distância, mas falha ao completar a sequência de desbloqueio. No meu caso, a falha na fiação impedia a comunicação adequada entre o sensor da porta e a unidade principal. Como o seu está na garantia e o problema surgiu após o serviço, eles devem verificar cuidadosamente as conexões da fiação da maçaneta da porta. Certifique-se de que eles testem especificamente as conexões do sensor em torno de onde eles podem ter estado a trabalhar durante o serviço. Importaria atualizar depois de verificarem? Seria útil saber se a sua falha na fiação se revelar semelhante à que encontrei no meu Jetta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas úteis. Acabei de voltar da concessionária e queria encerrar este tópico com o que eles descobriram. Os técnicos confirmaram que se tratava mesmo de um problema de cablagem causado durante a assistência recente. Ao aceder ao filtro do habitáculo, danificaram acidentalmente um fio na instalação do mecanismo da porta. Isto criou uma má ligação entre o sensor da porta e o módulo de controlo principal. Eles substituíram a secção danificada da instalação eléctrica sob garantia e recalibraram a electrónica da porta. O sistema de entrada sem chave está agora a funcionar perfeitamente novamente. O som de clique do actuador da porta desapareceu e a pega da porta responde instantaneamente quando se aproxima com o comando à distância. Para quem encontrar problemas semelhantes com o sensor da porta após trabalhos de assistência, peça-lhes que verifiquem as ligações eléctricas. O que parecia um problema complexo acabou por ser uma simples falha na cablagem que foi resolvida rapidamente após um diagnóstico adequado. O tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas e, como estava relacionado com o trabalho de assistência anterior, tudo foi coberto pela garantia. Estou mesmo aliviado por não se tratar de um problema mais grave com os próprios componentes da pega da porta.

(Traduzido de Inglês)