Falha no sistema de chave BMW deixa proprietário de XM preso

Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW X7 de 2019 no mês passado. Apareceu o símbolo da chave e o carro não pegava. O diagnóstico mostrou "Unidade de controlo afetada com defeito" relacionada com o sistema de reconhecimento de chaves. Acontece que o sensor Hall no comando da chave tinha falhado e também estava a causar problemas com o sistema imobilizador do carro. Não se tratou apenas de uma simples substituição da chave, tiveram de reprogramar a nova chave e sincronizá-la com o módulo de segurança do automóvel. Este é, de facto, um problema sério, uma vez que está ligado a todo o sistema de segurança do automóvel. Sem uma reparação adequada, arrisca-se a ficar encalhado. O meu carro esteve na oficina durante dois dias enquanto resolviam o problema. Também tiveram de atualizar o software do automóvel como parte do processo de reparação. Sugiro vivamente que o carro seja verificado numa oficina especializada em eletrónica BMW. Os mecânicos normais podem não ter as ferramentas de diagnóstico corretas para este problema específico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que foi o sensor Hall que também lhe causou problemas. Confirmou as minhas suspeitas sobre a necessidade de uma oficina especializada para o efeito. Só por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia no sistema de chaves?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria saber sobre os custos do reparo e como as coisas estão indo. Depois que levei meu X7 à oficina especializada, eles confirmaram que era de fato o sensor Hall e a unidade de controle afetada que precisavam de conserto. A conta total chegou a 1000 €, não é barato, mas definitivamente vale a pena pela paz de espírito. Estou feliz em informar que, desde que o consertou, tudo está funcionando perfeitamente! O sistema de chave funciona perfeitamente agora, e não tive nenhum problema com a partida do carro ou com o surgimento de luzes de advertência. É um alívio não ter mais que me preocupar em ficar preso. A oficina fez um trabalho realmente completo com o reparo e a reprogramação. Se você ainda está procurando uma solução, eu definitivamente recomendo que resolva o mais rápido possível. Esses problemas do sistema de chave podem ser complicados, mas uma vez que sejam corrigidos corretamente, você não deverá ter mais problemas. Acredite em mim, vale a pena gastar dinheiro para fazer isso direito por especialistas que sabem o que estão fazendo com a eletrônica da BMW. Olhando para trás, estou realmente feliz por não ter tentado cortar caminho ou usar um mecânico geral para isso. Esses sistemas modernos de segurança de carros são bem complexos!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Eu mordi a isca e levei meu XM a uma oficina especializada na semana passada. Que diferença em comparação com meu mecânico anterior! Eles diagnosticaram imediatamente e consertaram o sensor Hall e a unidade de controle. A conta foi na verdade em torno de 950 €, bem perto do que você pagou. História engraçada, enquanto eu esperava na oficina, outro proprietário de BMW veio com exatamente o mesmo problema. O mecânico me disse que vê esse problema com bastante frequência em modelos mais novos. Eles deixaram meu carro pronto em apenas um dia e meio, e até deram uma lavagem gratuita! O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais símbolo de chave, sem mais problemas de partida. Você estava absolutamente certo sobre ir a especialistas. O técnico me mostrou exatamente o que estava errado e explicou tudo o que eles fizeram. Definitivamente vale cada centavo! Realmente aprecio sua ajuda com isso. Isso me deu confiança para resolver o problema corretamente em vez de tentar alternativas mais baratas. Agora eu sei a quem recorrer se tiver outros problemas com meu BMW.

(Traduzido de Inglês)