Falha no sistema de áudio BMW iX: alto-falantes cortando e estáticos

Tive um problema semelhante com o meu BMW i3s de 2018. O altifalante de graves começou a funcionar mal, produzindo sons crepitantes e cortando do nada. Inicialmente, pensei que era apenas o altifalante, mas quando o levei à oficina, descobriram que, na verdade, era a unidade de amplificação que estava a falhar. Tiveram de substituir todo o módulo amplificador e reprogramar o sistema áudio. Não foi uma solução rápida, o carro esteve na oficina durante três dias enquanto diagnosticavam e resolviam o problema. O técnico referiu que estes problemas são bastante comuns nos BMW eléctricos devido à complexa integração entre o sistema de entretenimento e a arquitetura eléctrica do automóvel. Se os seus sintomas coincidem com os meus (cortes invulgares, crepitação, perda total do som), é provável que se trate do mesmo problema. Trata-se definitivamente de um problema grave que necessita de um diagnóstico e reparação adequados numa oficina certificada. Não tente fazer qualquer reparação "faça você mesmo", pois pode afetar outros sistemas eléctricos do automóvel. Uma vez que mencionou ter tido problemas com o seu último mecânico, sugiro que se dirija diretamente a um centro de assistência BMW certificado para este caso. O sistema de áudio destes modelos eléctricos é bastante sofisticado e necessita de ferramentas de diagnóstico especializadas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar essa experiência! Parece muito semelhante ao que estou lidando. É bom saber que não estou sozinho com esses gremlins de áudio. A teoria do amplificador faz muito sentido com esses sintomas. Importa-se se eu perguntar quanto o reparo lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto? Só estou tentando ter uma ideia do que estou enfrentando em termos de custo e se é uma solução duradoura.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em dar uma atualização sobre a situação do áudio do meu i3s. Tudo está funcionando perfeitamente desde que o consertei. Não há mais estalos, cortes ou qualquer um desses problemas de som irritantes que mencionei antes. A conta total chegou a 280 € para a substituição do alto-falante de graves, afinal não era o amplificador, o que foi uma boa notícia, pois custaria bem mais. O mecânico descobriu que o alto-falante de graves estava com defeito e causando todos aqueles problemas estranhos sobre os quais falamos. Eles trouxeram as peças rapidamente e resolveram em apenas um dia. Não tive problemas com o sistema de áudio desde então, a música soa cristalina agora e a resposta dos graves voltou a ser como deveria ser. Honestamente, é um alívio não ter mais que lidar com esses cortes de som incomuns. Definitivamente vale cada centavo para diagnosticá-lo e consertá-lo adequadamente. Se você ainda estiver tendo esses problemas com seu iX, eu definitivamente recomendo que ele seja verificado. Esses sistemas de áudio BMW são complexos, mas quando estão funcionando corretamente, são fantásticos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Acabei de voltar de uma revisão do meu carro. Curiosamente, meu problema era diferente do seu. O mecânico encontrou uma conexão de fiação solta no chicote de áudio principal. As vibrações da direção estavam fazendo com que ele se desconectasse intermitentemente, o que explicava todos os problemas estranhos de som. O diagnóstico levou cerca de uma hora e consertá-lo foi bem simples. A mão de obra me custou 150 €, o que não foi tão ruim considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo importante, como uma substituição completa do sistema. Estou dirigindo há alguns dias e o sistema de som está funcionando perfeitamente, sem mais cortes ou estalos incomuns. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência. Isso me deu o empurrão que eu precisava para fazer uma revisão adequada em vez de apenas viver com o problema. Fico feliz que nós dois resolvemos nossos problemas de áudio!

(Traduzido de Inglês)