Falha no sistema de assistência ao estacionamento do SQ8: Relatório do proprietário real

Tive um problema semelhante com o meu Q8 2020. Como alguém com experiência básica em manutenção automóvel, pensei inicialmente que se tratava apenas de uma falha de software, mas acabou por ser mais complexo. A cablagem defeituosa entre o módulo de controlo e os sensores de proximidade estava a fazer com que o sistema de assistência ao estacionamento falhasse completamente. O sistema de deteção de obstáculos apresentava os mesmos sintomas, sem resposta, sem avisos, falha total de todas as funções relacionadas com o estacionamento, incluindo os sensores de ângulo morto. Levei-o à minha oficina habitual, onde foi diagnosticada uma ligação danificada da ficha ao conjunto de sensores principais. Aparentemente, a água tinha entrado e corroído algumas ligações. A reparação foi simples: substituíram a cablagem e os componentes de proteção contra as intempéries. O custo total da reparação foi de 95 euros e demorou cerca de 2 horas. Antes de sugerir soluções específicas, gostaria de partilhar algumas ideias: Notou alguma exposição à água ou lavagens recentes do carro antes de o problema começar? Existem danos visíveis nos próprios sensores? A avaria aparece imediatamente ao ligar o carro ou depois de conduzir durante algum tempo? Que código de erro específico está armazenado no sistema? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com um problema de ligação semelhante ou com algo completamente diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback. O meu conta-quilómetros indica 118764 KM e a última revisão foi feita há cerca de 2 meses. Não há danos aparentes de água nos sensores de estacionamento que eu possa ver. A falha aparece logo no arranque e mantém-se constante. O código de erro é P0467. Reparei que isto começou a acontecer depois de um período particularmente frio, se isso ajudar. A câmara de visão traseira e todas as outras funções de assistência ao estacionamento continuam a não responder, embora os sensores de ângulo morto continuem a funcionar normalmente. O concessionário quer cobrar uma taxa de diagnóstico de 180 euros só para analisar o problema. Antes de seguir esse caminho, queria verificar se existe algum problema conhecido com estes sistemas em tempo frio, uma vez que o momento parece suspeito. A falha simultânea de vários sensores ultra-sónicos parece improvável, a menos que seja um problema do sistema central.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores sobre o seu SQ8. O tempo frio coincide com o que eu experimentei, o meu sistema de assistência ao estacionamento também falhou durante uma vaga de frio no inverno. No entanto, no meu caso, o culpado foi o módulo de controlo e não os sensores ultra-sónicos. O código P0467 indica normalmente um erro de comunicação do módulo de controlo, o que se alinha com os seus sintomas, falha total do sistema enquanto os sensores de ângulo morto permanecem funcionais. Isto aponta para um problema do sistema central e não para falhas individuais dos sensores. A minha reparação exigiu a substituição do módulo de controlo, uma vez que a temperatura extrema tinha provocado danos nos componentes internos. A reparação foi mais cara do que o problema de cablagem que inicialmente suspeitei, cerca de 450 euros mais a programação. No entanto, resolveu completamente os problemas de assistência ao estacionamento e o sistema tem funcionado sem falhas desde então. O facto de a câmara de visão traseira e os sistemas de deteção de obstáculos não responderem enquanto a monitorização do ângulo morto continua a funcionar é um sinal revelador de um problema no módulo de controlo. Com base nos sintomas idênticos e no código de erro, inclino-me para que este seja também o seu problema. Embora a taxa de diagnóstico pareça elevada, vale provavelmente a pena efetuar uma verificação adequada, dada a complexidade destes sistemas. De acordo com a minha experiência, tentar reparar os componentes electrónicos do sistema de assistência ao estacionamento por conta própria conduz frequentemente a reparações mais dispendiosas mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Depois de comparar a sua experiência com a minha e considerando o código P0467 idêntico, penso que tem razão quanto ao facto de o módulo de controlo ser o provável culpado. O facto de os sensores de ângulo morto ainda funcionarem enquanto o sistema de assistência ao estacionamento e a câmara de visão traseira estão completamente mortos corresponde ao padrão que está a descrever. A correlação com o tempo frio faz agora sentido, e estou menos preocupado com a teoria da falha de vários sensores. Dado que os sensores de radar e os sistemas de assistência ao estacionamento são geridos separadamente, o padrão de falha selectiva enquadra-se num problema do módulo de controlo. Agradeço a discriminação pormenorizada dos custos. Embora 450 euros mais a programação sejam significativos, pelo menos sei com o que estou potencialmente a lidar. A taxa de diagnóstico de 180 euros continua a ser frustrante, mas penso que é melhor do que tentar resolver o problema às cegas e possivelmente piorar as coisas. Acho que vou arriscar e marcar o diagnóstico. A perda total da funcionalidade de assistência ao estacionamento está a tornar-se um verdadeiro incómodo, especialmente porque confio nessas funcionalidades diariamente. Obrigado por me ajudarem a perceber com o que estou provavelmente a lidar. Farei uma atualização assim que obtiver o diagnóstico oficial.

(Traduzido de Inglês)