Falha no sistema de assistência ao estacionamento do Audi S8: Os sensores escureceram

Tive problemas semelhantes com o meu Audi A8 de 2016. O sistema de assistência ao estacionamento falhou completamente com mensagens de erro constantes. Após uma inspeção, o problema foi atribuído a uma cablagem defeituosa entre o módulo de controlo e os sensores ultra-sónicos. A água tinha corroído vários pontos de ligação sob o para-choques traseiro. A causa principal não era imediatamente óbvia, uma vez que os sensores de proximidade continuavam a receber energia, mas a transmissão do sinal estava comprometida. A reparação exigiu a remoção do para-choques para aceder e substituir a cablagem danificada e os dois sensores de deteção de obstáculos com mau funcionamento. Normalmente, este é um problema grave que requer equipamento de diagnóstico especializado. O problema agrava-se com o tempo, à medida que a corrosão se espalha pela cablagem. As oficinas independentes têm muitas vezes dificuldade em reparar o sistema de assistência ao estacionamento devido à complexidade dos componentes electrónicos. Recomendamos vivamente que o módulo de controlo seja testado primeiro. Muitas vezes, a culpa é de uma cablagem defeituosa ou de conectores danificados e não dos próprios sensores. Com base na sua quilometragem, isto corresponde ao padrão de falha típico para estes componentes de assistência ao estacionamento. Considere visitar uma oficina especializada em eletrónica Audi em vez do concessionário. Muitas vezes, têm conhecimentos mais especializados em sistemas de sensores ultra-sónicos e problemas electrónicos relacionados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu S8 teve sintomas quase idênticos no ano passado. A câmara de visão traseira continuava a funcionar, mas os sensores de estacionamento estavam completamente mortos. Faz sentido que tenha havido danos causados pela água, uma vez que os problemas começaram depois de uma chuva forte. O meu também precisou de substituir a cablagem, bem como dois sensores ultra-sónicos. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Estou curioso para saber como é que se compara. Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o sistema de assistência ao estacionamento desde que foi reparado?

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de partilhar uma atualização sobre a avaria do sistema de assistência ao estacionamento. Depois de consultar um especialista certificado em eletrónica, foi encontrado um conetor danificado entre o módulo de controlo e os sensores de radar. A reparação foi simples, apenas 95 euros para reparar a cablagem e o ponto de ligação defeituosos. Muito mais barato do que o esperado. Desde a substituição do conetor do cabo, há seis meses, o sistema de assistência ao estacionamento tem funcionado na perfeição. Não há mais mensagens de erro ou falhas no sistema, mesmo com tempo húmido. Os sensores ultra-sónicos voltaram ao seu funcionamento normal e a deteção de proximidade funciona perfeitamente. O segredo foi encontrar uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato da ligação. Isto evitou a substituição desnecessária de componentes dispendiosos. A inspeção regular destas ligações faz agora parte da minha rotina de manutenção para detetar quaisquer sinais precoces de corrosão.

(Traduzido de Inglês)

Depois de receber este conselho útil, fui procurar um especialista em eletrónica certificado, recomendado por outros proprietários de Audi. A reparação custou-me 480 euros no total, tendo sido substituída a cablagem e dois sensores ultra-sónicos defeituosos. O que realmente me impressionou foi o seu processo de diagnóstico exaustivo. Utilizaram equipamento especializado para testar todo o sistema de sensores de ângulo morto e os sensores de radar individualmente. A oficina até me mostrou a cablagem corroída que estava a causar as falhas intermitentes. Já passaram 3 meses desde a reparação e o sistema de assistência ao estacionamento está a funcionar na perfeição. Os sensores de proximidade respondem imediatamente e o sistema não emitiu uma única mensagem de erro. Embora não tenha sido barato, recorrer a um especialista em vez do concessionário permitiu-me poupar dinheiro e fazer o trabalho bem feito à primeira. A câmara de visão traseira e todas as funções de assistência ao estacionamento voltaram a funcionar normalmente. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, evitei que pagasse demasiado no concessionário para substituir peças desnecessárias.

(Traduzido de Inglês)