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alexanderfuchs3

Falha no sistema de alinhamento de faróis do BMW X2 frustra o proprietário

Mau funcionamento do nivelador dos faróis

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Defeito armazenado

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW X2 2023 (gasolina, 97 mil km) e preciso de conselhos. Os faróis estão desalinhados, apontando muito alto ou muito baixo, e tenho uma luz de advertência no painel junto com algum código de erro armazenado. Tenho certeza de que é o sistema de controle de alcance do farol agindo. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas semelhantes de farol em seu X2? Qual foi a solução e você encontrou um mecânico confiável que realmente sabia o que estava fazendo? Agradeço antecipadamente por quaisquer dicas!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


liam_flamme1

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW X4 2020 no mês passado. O servomotor no conjunto do farol estava definitivamente danificado, com os mesmos sintomas que os vossos, com os feixes desalinhados e as luzes de aviso. Levei-o ao meu técnico habitual da BMW e descobri que o motor de nivelamento dos faróis tinha falhado. Ele mostrou-me como o servo já não respondia às entradas. Não é uma grande reparação em termos de complexidade, mas é definitivamente algo que deve ser reparado corretamente, uma vez que afecta a sua visibilidade e pode cegar outros condutores. A minha reparação envolveu a substituição da unidade servomotora avariada e a recalibração do sistema de faróis. Todo o trabalho demorou cerca de 2 horas. Desde então, tem estado a funcionar na perfeição, sem mais luzes de aviso ou problemas de alinhamento. Certifique-se apenas de que quem trabalha no veículo tem experiência com os sistemas de iluminação dinâmica da BMW. Não se trata apenas de trocar peças, a calibração posterior é crucial para um funcionamento correto.

(Traduzido de Inglês)

alexanderfuchs3 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema dos faróis! Aconteceu-me algo muito semelhante. Quando mencionou a substituição do servomotor e a recalibração, parece exatamente o que me poderá acontecer. Tenho andado para perguntar: lembra-se de quanto custou a reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou o aparecimento de outras anomalias? Estou apenas a tentar ter uma ideia do que me espera, tanto em termos de custos como de eventuais problemas posteriores.

(Traduzido de Inglês)

liam_flamme1

Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização sobre a situação dos faróis do meu X4. A reparação que mandei fazer ficou óptima, custou-me 1040 € por todo o trabalho, que incluiu a substituição do servomotor defeituoso no farol. Desde que o reparei, o controlo de alcance dos faróis tem funcionado lindamente, sem mais luzes de aviso ou problemas estranhos de alinhamento dos feixes. Sinceramente, é um alívio não ter de me preocupar em cegar os outros condutores ou ter de lidar com aqueles avisos irritantes do painel de instrumentos. Não notei quaisquer outras peculiaridades ou problemas desde a reparação, tudo tem sido sólido como uma rocha. Sabe-se como os BMW podem ser por vezes com problemas eléctricos, mas esta reparação resolveu o problema por completo. O meu mecânico fez um bom trabalho, tanto na substituição como na calibração, e penso que é por isso que não tem tido problemas. Se estiver a lidar com sintomas semelhantes, aconselho-o a fazê-lo, mas certifique-se de que arranja alguém que conheça bem os sistemas de iluminação da BMW. A paz de espírito vale o investimento, acredite!

(Traduzido de Inglês)

alexanderfuchs3 (Autor)

Obrigado a todos pelos conselhos úteis! Só queria atualizá-los sobre a situação do meu farol. Finalmente consegui resolver com um novo mecânico que encontrei. Que diferença faz ter alguém competente! O técnico diagnosticou imediatamente, servomotor ruim, como todos vocês sugeriram. Consertei na semana passada e estou sinceramente impressionado. O cara realmente sabia o que fazer sobre BMWs. Me explicou exatamente o que estava errado e até me mostrou a peça antiga. O trabalho levou cerca de duas horas e, embora a conta não tenha sido barata, pelo menos agora meus faróis funcionam perfeitamente. Não há mais luzes de advertência no painel e os fachos estão alinhados corretamente. Que alívio não ter que me preocupar mais em ofuscar outros motoristas! Estou muito feliz por ter perguntado aqui primeiro, me ajudou a saber exatamente o que esperar. Toda a experiência foi muito melhor do que com meu último mecânico. Às vezes, pagar um pouco mais por alguém que realmente sabe o que está fazendo vale totalmente a pena. Mais uma vez, obrigado por me apontar a direção certa. Se alguém mais tiver problemas semelhantes, definitivamente leve para um especialista em BMW. Faz toda a diferença!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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