Falha no sistema de airbag do BMW M3, alerta de segurança

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW M5 de 2009 no verão passado. A luz de aviso do airbag acendeu-se inesperadamente e verificou-se que se tratava de uma ligação defeituosa na cablagem por baixo do banco do condutor. Quando o levei à oficina, fizeram primeiro um exame de diagnóstico. O verdadeiro problema era que o cabo de ligação ao sensor do airbag se tinha soltado com o tempo e estava a fazer mau contacto. Felizmente, não era tão grave como eu inicialmente receava, não sendo necessário substituir todo o sistema de airbag. A reparação envolveu a reconexão e a fixação correta da cablagem, bem como a limpeza dos pontos de ligação. O mecânico também verificou os outros componentes do airbag, o que foi bom para ficar descansado. A reparação total demorou cerca de 2 horas. No entanto, recomendo vivamente que o mecânico faça uma verificação a breve trecho, pois os sistemas de airbag não são algo com que se possa brincar. Certifique-se de que o centro de inspeção possui equipamento de diagnóstico BMW adequado e experiência com sistemas de airbag.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência com o M5! Isso é muito útil. Parece um problema semelhante ao que estou enfrentando. Só uma pergunta, você se lembra mais ou menos de quanto teve que pagar pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que consertaram? Me avise se você teve algum outro problema elétrico depois disso.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre a situação do airbag do meu M5. O reparo ficou ótimo, me custou 95 euros para consertar aquela conexão de cabo defeituosa, o que foi bem menos do que eu temia. Honestamente, tem funcionado perfeitamente desde então, sem luzes de advertência, sem falhas, nada. O sistema de airbag tem funcionado perfeitamente há meses. Fiquei bem aliviado por não ser nada mais sério. Você sabe como esses problemas elétricos às vezes podem se transformar em problemas maiores, mas isso foi direto quando encontraram a conexão solta. Meu mecânico realmente entendia de BMWs, o que fez toda a diferença. Acredite em mim, aquela luz de advertência inicial também me deixou preocupado, mas foi uma solução bem simples no final. Às vezes, esses carros alemães gostam de nos assustar com luzes de advertência que acabam sendo problemas menores! Me conte como ficou o seu, esperando que seja algo simples como o meu.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Só queria partilhar que o meu M3 foi reparado ontem. Acontece que também era um problema de cablagem, havia um fio danificado debaixo do banco que estava a causar a luz de aviso. O mecânico que encontrei é especializado em reparações de BMW e sabia realmente o que estava a fazer. O custo total foi de cerca de 120 euros, incluindo o exame de diagnóstico e o trabalho de reparação. Um pouco mais do que o que pagou, mas ainda assim muito melhor do que ter de substituir qualquer componente importante. A reparação foi efectuada em cerca de três horas e, desde então, tenho estado atento ao carro, sem luzes de aviso até agora! Estou muito contente por ter perguntado aqui primeiro. Ajudou-me a saber o que esperar e a não entrar demasiado em pânico. O mecânico também verificou todo o sistema de airbags enquanto estava a trabalhar, só por segurança. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me mesmo a lidar melhor com esta situação!

(Traduzido de Inglês)