Falha no sensor do amplificador de travagem do Q5 causa risco de segurança

Tendo alguma experiência com problemas no sistema de travagem, tive de lidar com sintomas quase idênticos no meu Q3 diesel de 2017. Os travões hidráulicos começaram a apresentar mensagens de aviso semelhantes e reduziram o desempenho dos travões. Depois de notar alterações na sensação do pedal do travão, levei-o a uma oficina. O principal problema acabou por ser a purga incorrecta dos tubos dos travões, que afectou a funcionalidade de todo o sistema de travagem. A reparação foi relativamente simples, tendo sido realizado um procedimento profissional completo de purga do sistema de travões, que resolveu o problema da luz avisadora e restabeleceu a resposta normal do pedal de travão. O custo total do serviço foi de 90 euros e demorou cerca de uma hora. O mais importante era que o problema fosse resolvido rapidamente, uma vez que o desempenho comprometido dos travões constitui um grave problema de segurança do veículo. Para obter conselhos mais específicos sobre a sua situação, pode partilhar os seguintes dados Quilometragem atual do seu Q5? Quando foi efectuada a última revisão dos travões? Tem sentido algum som invulgar quando carrega no pedal do travão? A luz de aviso apareceu de repente ou gradualmente ao longo do tempo? Estes pormenores ajudarão a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Q5 tem 149243 km e fiz a última grande revisão, incluindo a mudança do líquido dos travões, há cerca de 14000 km. Depois de ler na Internet sobre os problemas do sistema ABS e do servo-freio, estava preocupado com uma grande reparação. Fico contente por saber que pode ser algo mais simples, como ar nos tubos dos travões. O pedal do travão não emite sons invulgares, mas o aviso apareceu de repente durante uma viagem mais longa. Vou mandar verificar numa oficina esta semana, uma vez que as peças de substituição parecem ter um preço razoável, se necessário. A segurança está em primeiro lugar nos problemas relacionados com os travões.

(Traduzido de Inglês)

É bom ter notícias do seu Q5. O aviso súbito durante uma viagem mais longa, combinado com a alteração da sensação do pedal, mas sem sons invulgares, é muito semelhante ao que eu experimentei. Embora a sangria inicial da linha de travão tenha resolvido o problema temporariamente, devo mencionar que o problema voltou após cerca de 6000 km. A causa principal, no meu caso, acabou por ser um sensor de pressão do servofreio defeituoso, que estava a provocar leituras incorrectas e a afetar o desempenho dos travões. O custo das peças de substituição foi de 180 euros mais mão de obra. A oficina utilizou ferramentas de diagnóstico profissionais para confirmar este facto antes de substituir o sensor. Uma vez que a sua última revisão do líquido dos travões foi relativamente recente, aos 14 000 km, é pouco provável que se trate apenas de um problema de manutenção de rotina. Com base na sua quilometragem de 149243 km, o sensor de pressão pode estar a apresentar um desgaste normal. Quando verificarem o seu, peça-lhes para testarem especificamente a funcionalidade do sensor. A boa notícia é que, mesmo que seja necessário substituir o sensor, é uma reparação simples que melhora significativamente o desempenho dos travões e restabelece o funcionamento correto do sistema. Certifique-se de que obtém um relatório de diagnóstico detalhado da oficina para guardar juntamente com os seus registos de manutenção.

(Traduzido de Inglês)

Os problemas relacionados com os travões que mencionou no meu Q5 revelaram-se exatamente o que descreveu. A oficina confirmou que se tratava, de facto, de um sensor de pressão do servofreio defeituoso, depois de efetuar o diagnóstico. A reparação total foi de 220 euros, incluindo peças e mão de obra, um pouco mais do que no seu caso, mas ainda assim razoável para um componente crítico do sistema de travagem. Foi também efectuada uma purga completa do sistema como medida de precaução. O desempenho dos travões voltou ao normal, a luz de aviso desapareceu e a sensação do pedal é perfeita. O Sr. Comissário foi muito preciso quanto ao fator de desgaste no meu nível de quilometragem. Aprecio muito as suas informações pormenorizadas sobre o sistema ABS e os potenciais problemas. Ter esta informação de antemão ajudou-me a compreender melhor o que a oficina estava a explicar. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou definitivamente a aliviar as minhas preocupações sobre a necessidade de substituição de peças potencialmente importantes. A equipa de reparação também me deu um relatório de diagnóstico completo para os meus registos, o que é ótimo para documentar o histórico de manutenção do sistema de travões.

(Traduzido de Inglês)