Falha no sensor de combustível M3: Soluções e custos de correção

Obrigado pela resposta! O meu M3 acabou de atingir 38649 KM e teve a sua última revisão no mês passado. Os sintomas começaram há cerca de duas semanas, primeiro com uma gaguez ocasional, depois o indicador ficou louco. Ainda não reparei em nenhum outro problema elétrico. Espero que seja apenas um fusível, como no seu caso, pois seria uma solução muito mais barata do que substituir todo o conjunto de sensores! Esta semana vou mesmo mandar verificar na oficina. Se me lembrar de mais alguma coisa com base nestes pormenores, diga-me.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por essa visão pormenorizada! É capaz de ter razão no que diz respeito à ligação do temporizador de serviço, nem sequer tinha considerado esse ângulo. Vou sem dúvida mencionar o problema do conetor quando o levar à oficina, bem como pedir-lhes que verifiquem primeiro o fusível. Agradeço imenso a partilha das vossas experiências, faz-me sentir melhor saber que não sou o único a lidar com estes problemas peculiares do sistema de combustível. Assim que tiver o problema resolvido, envio-te uma mensagem para te dizer o que descobriram. Espero que seja apenas o problema do conetor que mencionaste e não algo mais grave! Estes carros M mantêm-nos mesmo atentos à manutenção, não é?

(Traduzido de Inglês)