ChrissyRider
Falha no para-brisa aquecido do Odyssey: Proprietário busca soluções
Vidros aquecidos sem função
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Parece exatamente com o que estou lidando no meu Odyssey. Estou um pouco aliviado em saber que é um problema conhecido com esses modelos, embora não esteja feliz em precisar de reparos. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo conserto todo? E tudo tem funcionado bem desde então, ou algum outro problema relacionado ao aquecimento apareceu? Obrigado novamente pelas informações úteis!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Na verdade, acabei de receber meu Pilot de volta da loja na semana passada e tenho boas notícias para compartilhar. O aquecimento do para-brisa está funcionando perfeitamente agora, muito melhor do que antes de falhar. A conta total chegou a 585 euros pelo serviço todo. Eles tiveram que consertar o elemento de aquecimento com defeito, que era exatamente o que eles suspeitavam. Embora não tenha sido exatamente barato, eu diria que valeu cada centavo, considerando o quão bem está funcionando agora. O degelo começa rapidamente e todo o para-brisa limpa uniformemente. Desde o reparo, tudo está funcionando perfeitamente, sem códigos de erro, sem aquecimento irregular, nada. É como ter um novo sistema instalado. Eu estava preocupado que pudesse haver alguns problemas persistentes, mas não, está tudo bem agora! Se você está tendo os mesmos sintomas que eu tive, provavelmente é o mesmo problema. Pelo menos agora você sabe aproximadamente o que está procurando em termos de custo. Apenas certifique-se de que quem trabalha nisso conheça os sistemas elétricos da Honda, isso é muito importante para esses tipos de reparos. Me conte como foi quando consertar!
(Traduzido de Inglês)
Acabei de voltar do mecânico hoje e queria te atualizar! Você foi certeiro sobre tudo. O reparo foi parecido com o que você descreveu, embora minha conta tenha ficado um pouco mais alta, 650 euros, porque eles encontraram alguns danos adicionais nos fios. O engraçado foi quando me mostraram a fiação velha e corroída, ela parecia absolutamente horrível! Não acredito que funcionou tanto tempo. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo, realmente levou um tempo para explicar tudo e me mostrar exatamente o que precisava ser consertado. Eles resolveram tudo em cerca de um dia e meio. Acabei de dirigir para casa e testar o sistema de aquecimento, funciona perfeitamente agora! O para-brisa limpa muito mais rápido do que antes. Acho que às vezes você só precisa morder a bala e consertar essas coisas corretamente. Obrigado novamente por seu conselho, ele realmente me ajudou a saber o que esperar e não ser pego de surpresa pelo custo do reparo. Definitivamente me sentindo melhor sobre toda a situação agora!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive o mesmo problema com meu Honda Pilot 2012 no inverno passado. O elemento de aquecimento falhou completamente e também mostrou um código de erro. Na minha visita à garagem, descobri que o problema estava no módulo de controle e em alguma fiação danificada conectada à grade de aquecimento. Meu mecânico descobriu que o sal da estrada e a umidade corroeram algumas das conexões ao longo do tempo, além de haver uma falha na própria unidade de controle. Não foi apenas uma solução rápida, eles tiveram que substituir o módulo de controle e consertar parte da fiação. Trabalho bem sério, pois eles tiveram que trabalhar com cuidado para não danificar o para-brisa. Esse tipo de falha do elemento de aquecimento é bastante comum nesses Hondas após mais de 100 mil quilômetros. Definitivamente, recomendo que você verifique logo, pois dirigir com o para-brisa embaçado não é seguro, especialmente em clima frio. Boa sorte com o reparo!
(Traduzido de Inglês)