Falha no Freio de Estacionamento Eletrônico do T-Cross Necessita de Reparo Urgente

Tive o mesmo problema de travão eletrónico num VW Taigo de 2020. O aviso de travão de estacionamento apareceu juntamente com vários códigos de falha de travão durante o diagnóstico. O problema principal foi um motor de pinça de travão gripado no lado direito traseiro. A reparação exigiu a substituição completa do conjunto motor de travão eletrónico. Este é um ponto de falha comum nestes sistemas de travagem quando a humidade e os detritos ficam presos dentro do mecanismo. O diagnóstico de travões mostrou que o motor estava a consumir corrente excessiva ao tentar engatar. Esta é uma preocupação de segurança séria, uma vez que os travões de estacionamento eletrónicos também fazem parte do sistema de travagem de emergência. Sem funcionamento adequado, o carro pode rolar quando estacionado em inclinações. O trabalho de reparação demorou cerca de 4 horas, pois toda a pinça de travão teve de ser desmontada para aceder aos componentes defeituosos. Para problemas de travão eletrónico como este, é essencial ir a uma oficina certificada com equipamento de diagnóstico adequado. Precisam de ferramentas especializadas para recalibrar o sistema de travão de estacionamento após as reparações. As oficinas genéricas muitas vezes carecem destas capacidades e podem falhar passos críticos no processo de reparação. Recomendo que verifique isto em breve, pois o desempenho degradado do travão de estacionamento geralmente indica falha de componentes internos em vez de apenas uma falha temporária.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação detalhada sobre o reparo do seu Taigo. O seu problema com os travões parece exatamente com o que estou a experienciar no meu T-Cross. A unidade de controlo dos travões parece estar a comportar-se da mesma forma, com consumo de corrente excessivo e luzes de aviso. Apenas me perguntava, lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa dos travões, incluindo o novo conjunto motor eletrónico? Além disso, o sistema de travão de estacionamento funcionou impecavelmente desde a reparação ou notou algum novo problema com os sensores dos travões?

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, depois de ter o meu Taigo reparado na oficina certificada, o travão de estacionamento eletrónico tem funcionado perfeitamente sem mais problemas. O sistema de sensor de travão e todas as funções eletrónicas de travagem estão de volta ao normal, tal como quando o carro era novo. A fatura total da reparação ascendeu a 505 €, o que incluiu a substituição do motor elétrico defeituoso na pinça de travão. Embora não seja barato, valeu a pena fazê-lo corretamente com todos os diagnósticos de travagem e passos de recalibração necessários. O travão de estacionamento agora engata suavemente sem luzes de aviso ou códigos de erro. Parece que o seu T-Cross tem o mesmo problema subjacente com o motor do atuador do travão. Sugiro vivamente que o repare em breve, pois estes problemas de travão de estacionamento eletrónico tendem a piorar com o tempo se não forem verificados. O custo da reparação deverá ser semelhante, uma vez que ambos os carros utilizam componentes de sistema de travagem comparáveis.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Apenas queria dar uma atualização sobre a situação dos travões do meu T-Cross. Segui o vosso conselho e encontrei uma oficina certificada especializada em sistemas de travagem eletrónicos. O diagnóstico confirmou um motor atuador de travão defeituoso, semelhante ao que foi descrito. O custo da reparação ascendeu a 520€, incluindo peças e mão-de-obra. Tiveram de remover completamente a pinça de travão para aceder e substituir o conjunto de travão eletrónico. A inspeção de segurança do veículo também revelou alguma corrosão em torno das ligações do sensor de travão, que eles limparam durante a reparação. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas, mas o travão de estacionamento eletrónico agora funciona perfeitamente novamente. Sem mais falhas do sistema ou luzes de aviso no painel de instrumentos. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto corretamente em vez de tentar alternativas mais baratas. A oficina certificada fez um trabalho minucioso com todos os diagnósticos e recalibrações de travões necessárias. Dinheiro bem gasto para ter a tranquilidade de saber que o travão de estacionamento está a funcionar novamente com segurança.

(Traduzido de Inglês)