Falha no freio de estacionamento do BMW X5 causa vários alertas do sistema

Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW X3 35i de 2015 no ano passado. O travão de estacionamento eletrónico falhou completamente, accionando várias luzes de aviso e desactivando várias funções de assistência ao condutor. O problema foi diagnosticado como um motor elétrico defeituoso na pinça de travão. Ambas as pinças de travão traseiras tiveram de ser substituídas porque os motores do travão de estacionamento eletrónico estavam integrados nas mesmas. Não se tratou apenas de uma pequena reparação, foi necessário substituir toda a unidade. O meu técnico da BMW disse-me que este é um problema conhecido destes sistemas electrónicos de travão de estacionamento. Quando começam a falhar, normalmente afectam vários sistemas do veículo, porque tudo está ligado através da rede eletrónica do automóvel. A reparação demorou cerca de um dia na oficina. Embora tenha sido uma reparação dispendiosa, resolveu completamente todas as luzes de aviso e restaurou a funcionalidade total de todas as funcionalidades de assistência ao condutor. Desde então, não tive mais nenhum problema. Certifique-se de que é verificado rapidamente, pois conduzir sem um travão de mão a funcionar não é seguro e as funções de assistência desactivadas também são sistemas de segurança importantes.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Na verdade, eu queria perguntar, você se importaria em me dizer quanto você acabou pagando pelo conserto? Estou tentando ter uma ideia aproximada do que posso estar olhando em termos de custo. Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro gremlin elétrico aparecendo desde que consertou? Realmente espero que isso não se torne um problema recorrente com meu X5.

(Traduzido de Inglês)

Olá! É um prazer ajudar com esses pormenores. Gastei exatamente 505 euros para resolver o problema do travão de estacionamento eletrónico do meu X3. O mecânico substituiu o motor elétrico avariado na pinça do travão e tenho o prazer de informar que tem funcionado perfeitamente desde a reparação. A melhor parte? Todas aquelas luzes de aviso irritantes desapareceram e todas as funções de assistência ao condutor voltaram a funcionar imediatamente após a reparação. Já passou mais de um ano e não tive um único gremlin elétrico ou qualquer outro problema relacionado que tenha surgido. O carro funciona como novo. Sei que não foi propriamente barato, mas tendo em conta a quantidade de sistemas afectados, diria que valeu a pena cada cêntimo para resolver o problema. Se os seus sintomas coincidirem com os meus, é provável que tenha de fazer uma reparação e um custo semelhantes. É melhor repará-lo o mais cedo possível, pois estas coisas tendem a piorar se esperarmos demasiado tempo. Confie em mim, vai sentir-se muito melhor quando o problema estiver resolvido. Acabou-se o stress com o travão de mão ou com as luzes de aviso a olhar para si a partir do painel de instrumentos!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por detalhar os custos e compartilhar sua experiência de acompanhamento! Depois de ouvir sobre seu resultado positivo, eu mordi a bala e levei meu X5 a um mecânico certificado da BMW ontem. Acontece que você estava certo, era o mesmo problema com os motores da pinça de freio. O custo do reparo foi um pouco maior do que você pagou, mas eles resolveram tudo em apenas um dia. Que alívio! O freio de estacionamento funciona perfeitamente agora, todas aquelas luzes de advertência irritantes sumiram e meus recursos de assistência ao motorista voltaram ao normal. O mecânico até fez uma verificação completa do sistema para garantir que não houvesse problemas persistentes. É um peso tão grande tirado da minha mente ter consertado isso corretamente. Finalmente posso estacionar em colinas novamente sem estresse! Realmente aprecio você me ajudar a evitar outra experiência frustrante com o mecânico errado. Às vezes vale a pena pagar um pouco mais para fazer as coisas direito da primeira vez.

(Traduzido de Inglês)