melinarichter1
Falha no controlo do RS5 HVAC: Problema comum do sensor
O controlo automático da temperatura deixou de funcionar
Defeito armazenado
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por descrever a sua experiência com o problema do controlo da climatização. A sua situação parece exatamente igual à que eu enfrentei. Depois de o ter reparado no mês passado, o meu sistema de controlo da temperatura está a funcionar perfeitamente, as regulações automáticas da climatização respondem instantaneamente e mantêm a temperatura definida. O custo da reparação situou-se dentro dos valores habituais para trabalhos de substituição de sensores? É curioso saber qual foi a fatura final, uma vez que estas reparações de AVAC podem variar bastante. Também gostaria de saber se teve mais algum problema de regulação da temperatura desde a reparação?
(Traduzido de Inglês)
O custo da reparação do problema do sensor de temperatura do meu RS5 acabou por ser bastante razoável, 95 euros, cobrindo principalmente a reparação do cabo e da ligação. Não foi necessária qualquer substituição de peças, uma vez que o sensor de temperatura interior tinha apenas uma ligação defeituosa que o técnico conseguiu reparar corretamente. O sistema de controlo da climatização tem funcionado sem falhas desde a reparação, há três meses. As leituras de temperatura são exactas e as definições automáticas respondem perfeitamente. Foi um alívio deixar de ter problemas com o sensor, especialmente porque a substituição de toda a unidade do sensor teria custado muito mais. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas climáticos semelhantes, vale a pena pedir a um técnico certificado que verifique primeiro as ligações. Por vezes, estes problemas do sensor de temperatura resultam de simples falhas na cablagem, em vez de necessitarem de uma substituição completa do sensor. Obter um diagnóstico preciso evitou-me substituições desnecessárias de peças.
(Traduzido de Inglês)
Levei o meu RS5 a uma oficina Audi certificada na semana passada, depois de ter recebido excelentes comentários aqui. O mecânico encontrou o problema exato, um fio de ligação danificado ao módulo de controlo da climatização. Tal como outros referiram, não foi necessária uma substituição completa do sensor. A reparação demorou cerca de 3 horas e custou 280 euros no total. Foi necessário remover partes da consola central para aceder ao ponto de ligação, mas a leitura da temperatura é agora perfeita. O controlo automático da climatização responde imediatamente e mantém a temperatura definida sem problemas. Ainda bem que mandei verificar imediatamente o problema em vez de o deixar piorar. O diagnóstico do sensor mostrou que se tratava apenas da cablagem, poupando-me a uma reparação muito mais dispendiosa. Desde a reparação, o sistema HVAC tem funcionado exatamente como deveria, sem códigos de erro ou avarias.
(Traduzido de Inglês)
Durante uma avaria semelhante do controlo da temperatura no meu Audi S5 de 2016, o sistema de regulação da climatização apresentou sintomas comparáveis. O diagnóstico do sensor revelou uma cablagem desligada no módulo de controlo HVAC. O problema principal envolvia pinos corroídos na ficha do conetor central, causando falhas intermitentes na leitura da temperatura e a paragem total do sistema de climatização. Isto criou erros de comunicação entre a unidade de controlo e os componentes do AC. A reparação exigia: Remoção completa da consola central, substituição do conetor principal do sistema de ar condicionado, recalibração do sistema utilizando ferramentas de diagnóstico especializadas, teste de todos os sensores de temperatura Embora não seja um problema mecânico grave, esta reparação necessita de equipamento de diagnóstico adequado e de conhecimentos especializados sobre os sistemas de regulação da climatização da Audi. O trabalho demora normalmente 3-4 horas para um técnico experiente. As causas mais comuns para estes sintomas são: 1. Ligações eléctricas defeituosas 2. Sensores de temperatura danificados 3. Falha do módulo de controlo 4. Pinos de ligação corroídos Recomendamos que uma oficina certificada efectue o diagnóstico dos sensores para identificar a causa exacta, uma vez que tentar efetuar reparações "faça você mesmo" em sistemas AVAC modernos pode levar a complicações adicionais.
(Traduzido de Inglês)