Falha no controle remoto da BMW: bateria ou problema maior?

Olá!!! No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2017. Os sintomas eram exatamente como os vossos, a entrada sem chave falhou e recebi aqueles avisos irritantes no painel de instrumentos. No início, pensei que era apenas a bateria do comando da chave, mas acabou por ser mais complexo. A placa de circuitos internos da chave tinha desenvolvido uma avaria e o sistema de segurança do carro não estava a reconhecer corretamente o chip do transponder. Tive de fazer uma reprogramação e substituição completa da chave numa loja especializada. A reparação não se limitou a mudar as pilhas, foi necessário sincronizar a nova chave com o sistema informático do automóvel e apagar todos os códigos de erro. Demorou cerca de meio dia a reparar, mas desde então tem funcionado na perfeição. Com base no que está a descrever, sugiro que seja verificado por um concessionário certificado ou por uma oficina especializada da BMW. Estes sistemas de segurança são bastante sofisticados e, embora possa ser apenas uma bateria, estes sintomas apontam frequentemente para algo na eletrónica da chave ou no módulo de segurança do automóvel.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, uma vez que se parece exatamente com a minha situação. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem funcionado sem problemas desde então, ou notou algum outro problema?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar! Na verdade, tive sorte, no meu caso, foi mesmo só a bateria da chave que causou todo aquele drama, ao contrário do problema mais complexo que tive inicialmente. Levei-o a uma loja certificada na semana passada e eles resolveram o problema muito rapidamente. Só me custou 37 euros para substituir e reprogramar a bateria da chave, o que foi um grande alívio tendo em conta o que passei antes! Desde então, tudo tem funcionado na perfeição, a entrada sem chave voltou ao normal, os avisos irritantes do painel de instrumentos desapareceram por completo e o carro está a funcionar lindamente. Acabaram-se os problemas com a chave e os avisos de bateria no painel de instrumentos! Sei que posso ter-vos assustado um pouco com a minha primeira resposta sobre as reparações complicadas, mas, por vezes, estas coisas acabam por ser soluções simples. Isto mostra como os nossos automóveis podem fazer com que uma coisa pequena pareça um grande problema com todas aquelas mensagens de aviso! Espero que isto vos dê alguma paz de espírito. Se continuar a ter problemas, mande verificar o problema, pode ser tão simples como a minha reparação desta vez!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, segui seu conselho e resolvi hoje. Que alívio, acabou sendo ainda mais simples do que o esperado! O mecânico que encontrei foi ótimo, totalmente diferente da minha última experiência. Eles diagnosticaram imediatamente, apenas uma bateria defeituosa do controle remoto e uma pequena falha de programação. Consertaram em cerca de uma hora e só me custou cerca de 50 dólares. Todas aquelas luzes de advertência assustadoras sumiram agora, e a entrada sem chave funciona perfeitamente novamente. Engraçado como às vezes esperamos o pior, certo? Eu estava imaginando alguma falha grave no sistema elétrico, mas não, apenas uma bateria descarregada causando todo esse drama. O mecânico até me mostrou como verificar o nível da bateria do controle remoto para referência futura. Realmente aprecio sua ajuda em me apontar a direção certa. O carro está funcionando como novo agora, e finalmente encontrei um mecânico em quem posso confiar. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a tomar a decisão certa!

(Traduzido de Inglês)