nico_guenther1
Falha no controle remoto da BMW acende várias luzes de advertência
Problemas com o porta-chaves
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, pois estou a enfrentar exatamente o mesmo problema. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por tudo isto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação, ou notou mais algum problema com a chave ou a eletrónica?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em ajudar! Sim, só queria que você soubesse que tudo está funcionando perfeitamente desde que foi consertado. O custo total foi de 37 € para tudo, incluindo a substituição da bateria e a reprogramação. Bem razoável, considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério! Já faz cerca de um mês e não recebi nenhuma mensagem de aviso desde então. A entrada sem chave funciona perfeitamente novamente, e todos aqueles avisos irritantes do painel desapareceram completamente. Honestamente, o alívio de ter resolvido corretamente valeu cada centavo. O especialista realmente sabia o que estava fazendo e explicou tudo claramente. Às vezes, esses eletrônicos da BMW podem ser complicados, mas isso acabou sendo uma solução simples. Se você estiver vendo os mesmos sintomas, provavelmente será uma solução semelhante para o seu Série 5. Me conte como foi quando você consertar o seu!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento! A sua experiência convenceu-me a mandar verificar o problema ontem. Curiosamente, a minha reparação acabou por ser um pouco diferente, e ainda bem que não tentei arranjá-la eu próprio! Levei-o a um mecânico especializado que diagnosticou não só uma bateria descarregada, mas também um sensor de porta defeituoso que estava a causar a maioria das luzes de aviso. Tudo isto custou-me cerca de 150 euros, mais do que o seu, mas pelo menos agora está tudo a funcionar perfeitamente. A entrada sem chave voltou ao normal e os avisos irritantes do painel de instrumentos desapareceram finalmente. O mecânico foi realmente muito meticuloso e detectou algumas outras questões menores que poderiam ter-se tornado problemas mais tarde. A experiência foi muito melhor do que a da minha última oficina! Por vezes, pagar um pouco mais por alguém que sabe o que está a fazer compensa. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda, pois deu-me um empurrãozinho para resolver o problema em vez de ser eu a tentar substituir a bateria!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive o mesmo problema com o meu BMW Série 3 320d de 2010 no mês passado. Recebi o aviso "Bateria da chave vazia" e a entrada sem chave deixou de funcionar. Inicialmente, pensava que era apenas a bateria da chave, mas afinal a própria chave também precisava de ser reprogramada. A oficina teve de a ligar ao seu sistema de diagnóstico, uma vez que o automóvel apresentava vários códigos de erro. No meu caso, o chip transponder da chave tinha falhado parcialmente, o que estava a provocar as mensagens de aviso no painel de instrumentos. Tiveram de reprogramar a chave depois de substituírem a bateria. Não se tratava de um problema muito grave, mas foi necessário recorrer a um especialista da BMW para o resolver. Estas chaves são mais complexas do que parecem, são basicamente minicomputadores. O meu conselho é que a leve a alguém que conheça bem os BMW, pois terá o equipamento de diagnóstico adequado. Espero que isto ajude.
(Traduzido de Inglês)