Falha no controle de cruzeiro? Verifique estas correções comuns primeiro

Tive o mesmo problema com o meu Chevy Malibu a gasóleo de 2010. O controlo de velocidade de cruzeiro falhou completamente e o diagnóstico mostrou que não se tratava apenas de um fusível queimado. Afinal, a mola do relógio no volante estava estragada, o que é bastante comum após 100k km. A reparação exigiu a substituição do conjunto da mola do relógio, uma vez que este manipula os interruptores do controlo da velocidade de cruzeiro e outros comandos do volante. Não é um trabalho rápido de bricolage, porque é necessário retirar o volante e lidar com o airbag, o que não é definitivamente algo com que se queira meter, a não ser que tenha muita experiência. Verifique primeiro a caixa de fusíveis, por vezes é apenas um fusível fundido. Se estiver tudo bem, o problema é provavelmente a mola do relógio ou um interrutor do controlo de velocidade de cruzeiro avariado no volante. Uma oficina competente deve conseguir diagnosticar o problema muito rapidamente com o equipamento de diagnóstico correto. Não se trata de um problema catastrófico, mas necessita de atenção adequada, uma vez que a mola do relógio também afecta outros sistemas de segurança. Vale a pena mandar verificar o problema numa oficina certificada especializada em veículos GM.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Estou a ter exatamente os mesmos sintomas no meu Cruze. Após a substituição da mola do relógio, tem estado tudo a funcionar bem? A verificação da caixa de fusíveis revelou que estava tudo bem, por isso tenho quase a certeza de que a mola do relógio também está a ser substituída. Importa-se de dizer quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas com o controlo do volante desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Gostaria de vos atualizar sobre a reparação da mola do relógio, agora está tudo a funcionar perfeitamente! Foi reparado na semana passada e o controlo de velocidade de cruzeiro está a responder como novo. O mecânico descobriu que se tratava de uma ligação solta na cablagem perto do sensor de posição do acelerador e não da mola do relógio, como pensámos inicialmente. A fatura total da reparação ascendeu a 95 euros, que consistiu essencialmente em mão de obra para localizar e reparar a ligação do cabo. Muito mais barato do que esperava, especialmente porque estava a preparar-me para substituir totalmente a mola do relógio. Desde a reparação, não tive qualquer problema com os comandos do volante. Os interruptores do controlo de velocidade de cruzeiro funcionam sem problemas e o interrutor do pedal está a engatar corretamente. Por vezes, as soluções mais simples são as melhores, só precisava de alguém que soubesse onde procurar ligações soltas. Fico contente por ter ajudado a indicar a direção certa, apesar de o meu diagnóstico inicial sobre a mola do relógio não ter sido o mais correto. Estes problemas eléctricos podem, por vezes, ser difíceis de identificar.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com os problemas do controle de cruzeiro, finalmente levei meu Cruze a um mecânico diferente na semana passada. Para minha sorte, não era a mola do relógio, afinal. O técnico encontrou um interruptor de pedal de luz de freio ruim que estava mexendo com o sistema de controle de cruzeiro. Também notou uma conexão de sensor de velocidade solta ao verificar as coisas. O reparo total chegou a cerca de 150, principalmente custos de mão de obra para rastrear os problemas elétricos. O interruptor de pedal em si foi bem barato. Estou dirigindo há uma semana e o controle de cruzeiro funciona perfeitamente. Nenhum outro código de erro aparecendo também. Com certeza é melhor do que o primeiro mecânico que quis substituir a coluna de direção inteira sem nem mesmo um diagnóstico adequado. Às vezes, você só precisa encontrar a oficina certa que levará tempo para rastrear adequadamente os problemas elétricos em vez de jogar peças nele. Estou muito feliz por ter perguntado aqui primeiro. Ter essas informações me ajudou a fazer perguntas melhores quando o levei para consertar. É bom ter o carro funcionando corretamente novamente sem gastar muito.

(Traduzido de Inglês)