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Falha no controle de cruzeiro Mirage: guia de correção

Defeito armazenado

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Controlo de velocidade de cruzeiro sem função

Olá a todos, meu Mitsubishi Mirage 2016 está com problemas no sistema de controle de cruzeiro. Ele parou de funcionar completamente e há um código de falha armazenado. Alguém já lidou com esse problema antes? Gostaria de saber como foi o processo de reparo e quais peças precisaram ser substituídas. Qualquer dica sobre o que esperar na oficina também seria ótima.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


NikoLang

Tenho alguma experiência trabalhando com carros e lidei com um problema semelhante no meu Mitsubishi Lancer 2014. Os sintomas eram exatamente os mesmos, o controle de cruzeiro parou de funcionar completamente. Levei-o à minha oficina regular e eles encontraram uma conexão de cabo defeituosa em um dos sensores do controle de cruzeiro. O reparo foi bem simples, eles substituíram o chicote elétrico e testaram o sistema. Custou-me cerca de 155€ e tem funcionado perfeitamente desde então. Qual é a sua quilometragem no Mirage? Além disso, você está recebendo alguma luz de advertência no painel? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos sobre o que esperar.

(Traduzido de Inglês)

LMSchneid (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem é de 68.718 km, e não, não estou recebendo nenhuma luz de advertência no painel. Apenas o controle de cruzeiro que está completamente morto. É bom saber que pode ser apenas um problema de fiação, isso parece menos assustador do que eu estava imaginando! O tempo de reparo foi longo no seu caso? Estou tentando descobrir se preciso providenciar um transporte alternativo quando o levar para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

NikoLang

Olá de novo! Que bom ouvir de você. No meu Lancer, o reparo levou apenas 2 a 3 horas no total. Deixei-o de manhã e peguei depois do almoço. A parte mais demorada foi diagnosticar a localização exata do problema de fiação, uma vez que eles o encontraram, o conserto foi bem rápido. Como você está tendo sintomas semelhantes aos que eu experimentei (nenhuma luz de advertência, apenas um controle de cruzeiro morto) e sua quilometragem não é muito alta, estou ainda mais convencido de que provavelmente é o mesmo tipo de problema de fiação. Esses Mitsubishis tendem a ter problemas semelhantes. No meu caso, fiquei em uma cafeteria próxima enquanto eles trabalhavam nisso. Você provavelmente não precisará de transporte alternativo, a menos que eles estejam superocupados com outros trabalhos. Mas é sempre bom perguntar à oficina quando você marcar o horário, eles podem lhe dar uma estimativa melhor com base na agenda deles. Uma coisa que esqueci de mencionar antes, depois que eles consertaram o meu, eles recomendaram verificar as conexões a cada ano ou mais durante a manutenção regular para evitar que isso aconteça novamente. Tenho feito isso e não tive problemas desde então. Pode valer a pena manter isso em mente para o futuro!

(Traduzido de Inglês)

LMSchneid (Autor)

Ah, isso é realmente reconfortante! Muito obrigado por todas as informações detalhadas. Um reparo de 2 a 3 horas não parece nada ruim, eu estava preocupado que pudesse levar dias. Definitivamente ligarei para a oficina amanhã e agendarei um horário. A ideia da cafeteria parece perfeita, na verdade. Tem uma ótima bem na esquina do meu mecânico regular. Essa também é uma ótima dica sobre a verificação anual da conexão. Vou me certificar de adicionar isso à minha rotina de manutenção. Você realmente me ajudou a ficar tranquilo sobre toda essa situação. Dedos cruzados, é apenas um problema de fiação semelhante ao seu, e voltarei a usar o controle de cruzeiro em meus trajetos rodoviários em breve!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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