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janniklehmann1

Falha no controle climático do BMW X7, suspeita de sensor de temperatura

Defeito armazenado

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O controlo automático da temperatura deixou de funcionar

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O sistema de ar condicionado não está a funcionar

Olá a todos, estou com problemas com o sistema de controle climático do meu BMW X7 2019. O ar condicionado não liga, o controle de temperatura não responde e recebo mensagens de erro no visor do clima. Suspeito que pode ser o sensor de temperatura interno agindo. Alguém já lidou com isso antes? Quero saber como foi o processo de reparo e como sua oficina lidou com isso. Qualquer contribuição seria útil, especialmente interessado em custos de reparo e tempo necessário para o conserto.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


sinaloewe16

Tive um problema semelhante com o meu BMW X5 de 2017 no verão passado (tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas sobretudo em manutenção básica). Os sintomas foram exatamente os mesmos, o controlo da climatização deixou de responder. Inicialmente, pensei que também fosse o sensor, mas acabou por ser uma ligação eléctrica defeituosa ao módulo de controlo da climatização. Levei-o à minha oficina habitual e o diagnóstico foi bastante rápido. Encontraram uma ligação de cabo danificada que estava a causar o mau funcionamento de todo o sistema. O custo total da reparação foi de 95 euros e a reparação foi efectuada em cerca de 2 horas. Qual é a quilometragem do seu X7? Além disso, notou outros problemas eléctricos antes de isto começar a acontecer? Por vezes, estes problemas podem estar relacionados com outros problemas eléctricos nos BMW (também aconteceu no meu X3). Informe-me sobre estes pormenores e talvez eu possa partilhar informações mais específicas.

(Traduzido de Inglês)

janniklehmann1 (Autor)

Obrigado por partilhar essa informação! O meu X7 acabou de atingir os 130209 KM e teve a sua última revisão há cerca de 3 meses. Na verdade, agora que menciona problemas eléctricos, tenho reparado que os sensores de estacionamento têm agido de forma um pouco estranha ultimamente, dando por vezes falsos alertas. Não tenho a certeza se está relacionado, mas talvez haja um problema elétrico mais grave? O problema do controlo da climatização só começou esta semana, completamente do nada. A sua oficina referiu se este é um problema comum nos BMW mais recentes? Espero que seja apenas um problema de cablagem, como aconteceu com o seu, em vez de ter de substituir todo o módulo.

(Traduzido de Inglês)

sinaloewe16

É muito interessante o facto de os sensores de estacionamento também estarem a funcionar mal! Sabe, depois de ter reparado o meu X5, lembro-me de ter tido alertas fantasma semelhantes dos meus sensores de estacionamento cerca de um mês antes de o controlo da climatização ter enlouquecido. O meu mecânico referiu que estes problemas podem estar relacionados, algo sobre a degradação da cablagem em determinados pontos que afecta vários sistemas. No meu caso, foram encontrados conectores corroídos na cablagem principal, o que estava a causar estes problemas eléctricos invulgares. Enquanto reparavam a cablagem do controlo da climatização, verificaram também o resto das ligações e encontraram alguns outros pontos que necessitavam de atenção. Todo o diagnóstico e a reparação demoraram um pouco mais do que o previsto (cerca de 3 horas no total), mas valeu a pena porque todos os pequenos problemas eléctricos desapareceram depois. Se está a ter sintomas semelhantes aos que eu tive, eu mencionaria definitivamente o problema do sensor de estacionamento quando o levar. Poderá poupar algum tempo de diagnóstico se eles souberem verificar toda a cablagem. O meu mecânico disse que já viu alguns X5s e X7s com problemas semelhantes por volta dos 120-150k. Mantenha-nos informados sobre o que encontrarem! Seria muito útil saber se é o mesmo problema que o meu.

(Traduzido de Inglês)

janniklehmann1 (Autor)

Muito obrigado pela resposta detalhada! Isso é super útil, especialmente sobre a conexão entre os sensores de estacionamento e problemas de controle climático. Acabei de ligar para minha oficina e consegui marcar uma consulta para amanhã de manhã. Mencionei os dois problemas a eles, e eles pareciam saber exatamente do que eu estava falando, disseram que começariam verificando o chicote elétrico e as conexões. Realmente espero que sejam apenas conectores corroídos, como no seu caso. O tempo de reparo de 3 horas também não parece tão ruim. Minha preocupação com o módulo inteiro precisando ser substituído é um pouco menor agora. Ainda estou nervoso com o custo, mas 95 euros parece muito melhor do que eu estava imaginando! Definitivamente atualizarei este tópico assim que for verificado. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, realmente me ajudou a entender o que pode estar acontecendo com meu X7.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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