Falha no capô ativo do BMW iX causa luz de advertência do airbag

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em EVs. Na verdade, tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2021 (também tenho um i4 na família). O sensor de aceleração estava com defeito no meu, acionando os avisos de capô ativo e airbag, parece muito semelhante ao que você está descrevendo. Levei para a oficina e eles diagnosticaram corretamente com seu sistema de diagnóstico. Peças e mão de obra custaram cerca de 315 euros para consertar. Você pode compartilhar se teve algum impacto ou incidente de frenagem repentina recentemente? Além disso, qual é sua quilometragem? Isso pode ajudar a identificar se estamos lidando com o mesmo problema. A propósito, você pode querer evitar dirigir até que seja verificado, pois envolve sistemas de segurança. Deixe-me saber esses detalhes e posso compartilhar mais sobre minha experiência de reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada! Estou com 20.528 km e acabei de fazer a revisão recentemente. Não tive nenhum impacto ou incidente de frenagem repentina, o que torna isso ainda mais intrigante. Ele simplesmente apareceu do nada durante meu trajeto regular. Acho que vou seguir seu conselho e levá-lo à oficina o mais rápido possível. Realmente espero que seja apenas o sensor, como no seu caso, seria bom se fosse uma solução simples. O seu também começou do nada assim?

(Traduzido de Inglês)

Ah, sim, o meu começou exatamente da mesma forma, totalmente invulgar! Na verdade, estava a regressar das compras de supermercado quando os avisos apareceram. Definitivamente, parece que tivemos o mesmo problema, especialmente porque a vossa quilometragem é semelhante (eu tinha cerca de 22.000 km quando me aconteceu). O que é estranho nestes sensores é que, por vezes, podem ser acionados sem qualquer causa óbvia. No meu caso, a oficina explicou que tinha entrado alguma humidade na caixa do sensor, fazendo com que este enviasse sinais falsos para o sistema. Foi por isso que os avisos de capot ativo e de airbag se acenderam em simultâneo. Na verdade, este problema é bastante comum na série iX. Os técnicos da minha oficina referiram que já o tinham visto algumas vezes. A boa notícia é que, como o seu é um 2023, ainda deve estar na garantia. Eu tive de pagar porque o meu já tinha saído da garantia (timing típico, não é?). Uma dica rápida: quando o levar, certifique-se de que também verificam a cablagem. No meu caso, inicialmente queriam apenas substituir o sensor, mas eu insisti numa verificação completa e encontraram uma ligação ligeiramente solta que poderia ter contribuído para o problema. Não tive quaisquer problemas desde que repararam ambos. Mantenha-me informado sobre o que descobrirem! É sempre interessante saber se estes casos são semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda essa informação, muito útil! É realmente interessante a questão da humidade na caixa do sensor. Vou mesmo mencionar a verificação da cablagem quando o levar à oficina. Tem razão em relação à garantia, acabei de verificar e ainda estou coberto, que alívio! Já liguei para a oficina e eles podem levar-me lá amanhã de manhã. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois fez-me sentir muito melhor sabendo que provavelmente não é nada de grave. Assim que o problema estiver resolvido, informo-vos. Mais uma vez, obrigado pelo tempo despendido a ajudar!

(Traduzido de Inglês)