richardshadow46
Falha no Buick AC: Compressor não engata após aviso
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
richardshadow46 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Meu Buick tem 103.353 km e fez a última revisão há 3 meses. Em resposta às suas perguntas, o motor do soprador funciona normalmente, mas não ouço nenhum som de engate da embreagem do compressor do ar condicionado ao iniciar o resfriamento. Nenhum clique ou qualquer outro som. O código de erro P0645 continua aparecendo durante as varreduras. Nenhum outro problema elétrico notado no veículo. Desde que os problemas da unidade de ar condicionado começaram, verifiquei os fusíveis e relés, que parecem estar todos bem. O nível do refrigerante também foi verificado em uma oficina de reparo de ar condicionado automotivo local e está dentro da faixa normal. Isso me faz inclinar mais para uma embreagem do compressor com defeito ou módulo de controle do que para um simples problema de refrigerante. Ouvir sobre o conserto da sua unidade de controle é útil, vou pedir para eles verificarem isso junto com o compressor durante o diagnóstico.
(Traduzido de Inglês)
christianschmid8
Obrigado por fornecer esses detalhes. Com base no código P0645 e nos sintomas que você descreveu, seu problema parece bem diferente do que eu experimentei com meu LaCrosse. P0645 indica especificamente um problema no circuito do relé da embreagem CA, o que explica por que você não está ouvindo a embreagem do compressor engatar. Embora a falha da minha unidade de controle tenha causado sintomas semelhantes, a causa raiz parece diferente no seu caso. Depois de lidar com meus próprios reparos de HVAC do veículo, eu sugeriria que um técnico testasse o circuito do relé da embreagem e a bobina da embreagem do compressor. A falta de som de engate, combinada com esse código de erro específico, geralmente aponta para um problema elétrico no circuito da embreagem em vez de uma falha completa do compressor. Isso poderia ser uma solução potencialmente mais barata do que substituir toda a unidade do compressor CA. No meu caso, a substituição da unidade de controle foi necessária porque vários sistemas foram afetados. Seus sintomas parecem mais isolados apenas para o circuito da embreagem. A boa notícia é que seu nível de refrigerante está normal e o soprador está funcionando corretamente, o que sugere que os principais componentes do sistema CA podem estar bem. Concentre o diagnóstico no lado elétrico do sistema de ar condicionado primeiro antes de considerar a substituição dos principais componentes.
(Traduzido de Inglês)
richardshadow46 (Autor)
Obrigado pela explicação detalhada sobre o circuito da embreagem. Depois de discutir isso com meu mecânico regular, decidimos começar testando o circuito do relé da embreagem CA, já que o código P0645 aponta especificamente para isso. O teste revelou uma bobina de embreagem com defeito no conjunto do compressor, exatamente como você sugeriu que poderia ser o problema. Minhas opções de reparo são substituir apenas o conjunto da embreagem por cerca de 400, incluindo mão de obra, ou comprar um compressor CA novo completo por cerca de 1100. Dado que o resto do sistema de ar condicionado do meu carro está funcionando bem e este é um problema elétrico isolado, estou inclinado a substituir apenas o conjunto da embreagem em vez de fazer uma revisão completa do sistema de refrigeração automotivo. Esta parece ser a abordagem mais lógica e econômica, já que identificamos o problema específico no circuito da embreagem do compressor. Prosseguirei com o agendamento do reparo na próxima semana. Realmente aprecio a contribuição de todos para ajudar a diagnosticar este problema de HVAC do veículo. A orientação inicial para focar nos componentes elétricos em vez de presumir falha total do compressor me economizou bastante dinheiro.
(Traduzido de Inglês)
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christianschmid8
Tendo lidado com um problema de CA semelhante no meu Buick LaCrosse 2006 no verão passado, posso compartilhar minha experiência como proprietário de carro com conhecimento moderado de DIY. Inicialmente, também pensei que o compressor do CA fosse o culpado, mas depois de levá-lo a uma oficina, os testes de diagnóstico revelaram uma unidade de controle do CA com defeito. Os sintomas eram idênticos, nenhum engate do compressor, luzes de advertência e códigos de erro no sistema. O reparo envolveu a substituição da unidade de controle eletrônico que gerencia o sistema de CA automático. O custo total foi de cerca de 980 para peças e mão de obra, incluindo testes do sistema e recarga de refrigerante. O sistema de resfriamento automotivo funcionou perfeitamente após o reparo. Antes de sugerir correções específicas, você poderia compartilhar: Algum som incomum ao tentar ativar o CA? O motor do soprador ainda funciona? Há algum outro problema elétrico no carro? Quais códigos de erro específicos você está recebendo? Essas informações ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se o problema do ar condicionado do seu carro pode ter uma causa diferente. Lembre-se de que, embora a falha da unidade de controle seja comum, o diagnóstico adequado é crucial, pois sintomas semelhantes podem surgir de vários problemas, como baixo nível de refrigerante, problemas elétricos ou falha real do compressor do ar condicionado.
(Traduzido de Inglês)