Falha no Banco Elétrico do VW Eos, Reparação do Motor/Chicote

Tive quase o mesmo problema com o meu VW Golf GTI de 2010 há cerca de um ano. A minha experiência com reparações de automóveis é moderada, consigo fazer manutenção básica, mas deixo os trabalhos complexos para profissionais. Os bancos elétricos deixaram completamente de funcionar no lado do passageiro, semelhante à sua situação. Depois de verificar os fusíveis como fez, levei-o à minha oficina habitual. Os comandos de ajuste do banco estavam completamente sem resposta, tal como descreveu. Verificou-se que a bateria estava tão descarregada que afetou o módulo de controlo do banco. A oficina efetuou um diagnóstico completo do sistema e constatou que a baixa tensão prolongada danificou as ligações elétricas do banco. Tiveram de: Testar a funcionalidade do interruptor do banco, Substituir a fiação danificada no chicote do banco, Recalibrar o sistema do banco elétrico, Instalar uma bateria nova. O custo total foi de 290€ em peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 3 horas. Para ajudar a diagnosticar melhor o seu caso específico: Em que ano é o seu Eos? O banco do condutor ainda funciona normalmente? Notou outros problemas elétricos? Quando começou o problema? Isto pode ser mais do que apenas o motor do banco se for semelhante ao que eu experimentei. Um diagnóstico adequado mostraria se é a fiação do banco, o módulo de controlo ou a bateria a causar o problema.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 75000 km. Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do banco elétrico. Referiu a verificação da fiação do banco, o meu mecânico verificou e descobriu que o chicote do banco estava danificado devido ao movimento repetido ao longo do tempo, e não um problema de bateria no meu caso. O próprio motor do banco elétrico funcionou bem após a substituição da fiação. A reparação ficou mais barata do que o esperado, apenas 180€ em peças e mão de obra, uma vez que só precisou de um novo chicote de fiação do banco e não de substituição dos bancos ou motores do carro. O interruptor e os comandos do banco funcionam agora perfeitamente novamente. Talvez esta informação ajude outros a diagnosticar problemas semelhantes nos bancos elétricos dos seus veículos. Vale sempre a pena verificar a fiação básica antes de assumir que um componente mais caro falhou.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre o reparo do seu assento Eos. Bom saber que você conseguiu consertá-lo por menos do que o custo do meu reparo. O dano no chicote do assento devido ao movimento regular é bastante comum, eu queria ter verificado isso primeiro no meu Golf GTI antes de passar por toda a substituição da bateria. Como ambos os nossos casos envolveram problemas de fiação do chicote do assento, vale a pena mencionar a outros que o movimento repetido dos bancos elétricos pode eventualmente desgastar o isolamento dos fios. Os mecanismos de ajuste do assento colocam tensão constante nesses cabos cada vez que o assento se move para frente ou para trás. O custo de reparo de 180 € parece certo para a substituição de um chicote de assento. Muito melhor do que ter que substituir todo o motor do assento ou o conjunto do banco elétrico. Seu mecânico foi esperto em testar a funcionalidade do motor após consertar a fiação, evita a substituição de peças que não precisam ser substituídas. Manter os bancos elétricos funcionando definitivamente melhora a experiência de direção diária. Após o meu reparo, comecei a verificar ocasionalmente sob o assento para ver se havia algum desgaste visível nos fios durante a manutenção regular.

(Traduzido de Inglês)

Ótimo que meu mecânico encontrou o problema real com o chicote do banco do automóvel. O dano no fio devido ao movimento faz todo o sentido, esses cabos flexionam a cada ajuste dos bancos elétricos. Muito melhor pagar 180€ por uma fiação nova do que substituir todo o sistema de banco elétrico desnecessariamente. O motor do banco funcionando bem foi um alívio. Depois que o novo chicote do banco foi instalado, todas as funções dos interruptores do banco começaram a funcionar perfeitamente novamente. Sem mais problemas com nenhum dos ajustes do banco elétrico. Vale a pena mencionar a outros que enfrentam problemas semelhantes com bancos elétricos, obter um diagnóstico adequado da fiação primeiro pode evitar a substituição de peças caras que podem estar funcionando bem. Meu custo de reparo foi razoável, pois só precisamos consertar os cabos desgastados sob o banco. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência semelhante. Embora seu caso envolvesse problemas de bateria, a fiação do banco danificada parece ser um problema comum em sistemas de bancos elétricos. Verificações regulares dos cabos durante a manutenção podem ajudar a detectar o desgaste antes da falha completa.

(Traduzido de Inglês)