Falha no ar condicionado do Porsche 991: conserto faça você mesmo ou reparo profissional necessário?

Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman S 2013 no verão passado. Os sintomas do ar condicionado eram exatamente como os seus, principalmente ar quente e resfriamento mínimo. Levei-o ao meu especialista Porsche de confiança, e eles diagnosticaram como um sensor de qualidade do ar com defeito e fiação danificada. A linha/cabo do sensor estava com defeito, causando leituras incorretas e atrapalhando a operação do sistema de ar condicionado. Não era um problema mecânico grave, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado para identificar o problema. O reparo levou cerca de meio dia, pois eles tiveram que acessar alguns componentes atrás do painel. No seu caso, dados os sintomas semelhantes e o fato de ser um 991, eu recomendo fortemente ir a um especialista Porsche certificado. Mecânicos gerais podem não perceber os problemas elétricos sutis específicos desses carros. A correção real não é complicada para alguém que sabe o que está fazendo, mas o diagnóstico adequado é fundamental. Onde você está localizado? Posso recomendar algumas oficinas confiáveis ​​se você estiver na minha área.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, especialmente porque nossos problemas parecem tão semelhantes. Acompanhamento rápido, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por tudo? Além disso, o AC tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar a esclarecer as coisas com seu problema de ar condicionado. Sim, posso dizer com certeza que desde que fiz o reparo no meu Cayman S, o ar condicionado tem funcionado perfeitamente, sem mais surpresas com o ar quente! A coisa toda me custou 95€ para consertar aquela linha/cabo defeituoso do sensor de qualidade do ar. Na verdade, foi uma solução bem simples depois que eles identificaram o problema com suas ferramentas de diagnóstico. Já rodei bastante o carro desde então (já faz cerca de um ano) e não tive um único problema relacionado ao ar condicionado. O sensor de qualidade do ar está funcionando exatamente como deveria, e o resfriamento é consistentemente forte. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar! Se você estiver sentindo os mesmos sintomas, eu definitivamente o pressionaria a verificar o mais cedo possível. Esses gremlins elétricos podem ser irritantes, mas geralmente não são muito complicados ou caros para consertar quando você os pega cedo. Apenas certifique-se de ir a alguém que realmente conheça seus Porsches, isso é fundamental! Me avise se precisar de mais detalhes sobre minha experiência de reparo. Ficarei feliz em compartilhar mais informações!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, segui seu conselho sobre consultar um especialista em Porsche. Encontrei um muito bom por meio de um grupo local de proprietários de Porsche. Acontece que você estava certo, era realmente o sensor de qualidade do ar que estava causando o problema. Consertei ontem e eles me cobraram cerca de 110 € por tudo, incluindo diagnóstico e mão de obra. Um pouco mais do que você pagou, mas ainda razoável considerando os preços de hoje. A melhor parte? Meu ar condicionado finalmente está soprando ar gelado de novo! Que alívio, especialmente com o verão chegando. O mecânico também foi ótimo, superdetalhista e reservou um tempo para explicar tudo. Experiência muito melhor do que meu último mecânico, que só ficava me enrolando. Agradeço muito a ajuda de todos nisso. É bom saber que há outros proprietários de Porsche por aí dispostos a compartilhar suas experiências. Caso encerrado neste drama do ar condicionado!

(Traduzido de Inglês)