Falha no AdBlue do Audi A6 deixa o proprietário sem saída

Tive a mesma falha no sistema de fluido DEF no meu Audi A7 TDI de 2020. O problema estava no sistema do catalisador SCR, especificamente na ligação entre o depósito de AdBlue e a unidade de dosagem. O sistema de controlo de emissões detectou um fluxo de fluido incorreto e acionou um bloqueio total do motor como medida de proteção. A reparação foi necessária: Análise de diagnóstico completa, Remoção do conjunto do depósito de DEF, Substituição da válvula de dosagem e da linha de alimentação, Substituição dos conectores eléctricos corroídos, Reinicialização e calibração do sistema, Enchimento de fluido DEF novo Esta é considerada uma reparação grave, uma vez que tem impacto em todo o sistema de emissões e pode impedir totalmente o funcionamento do motor. O trabalho demorou cerca de 6 horas na oficina. Estes componentes são essenciais para manter a eficiência do combustível e cumprir as normas de emissões. Sem reparação, o veículo entra em modo de contagem decrescente e, eventualmente, impede o arranque para proteger o sistema do catalisador SCR de danos. É de salientar que as verificações regulares da qualidade do fluido DEF e os reabastecimentos atempados podem ajudar a evitar falhas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do sistema DEF. O meu Audi A6 tinha sintomas quase idênticos e o alerta do painel de instrumentos apresentava os mesmos avisos de controlo das emissões. O concessionário também encontrou problemas na unidade de dosagem, mas no meu caso o sensor de capacidade do depósito também estava avariado. Registou o custo total da reparação no seu caso? No meu caso, foi necessário efetuar um trabalho adicional no conjunto do sensor do depósito que não tinha sido inicialmente diagnosticado. Gostaria de saber se teve algum problema recorrente após a reparação, e estou particularmente curioso em saber se o consumo de fluido DEF voltou aos níveis normais após a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Após a reparação completa do sistema por 250 euros, o consumo de fluido DEF voltou às especificações normais. O sistema de injeção funciona agora como previsto, sem problemas recorrentes nos 6 meses que se seguiram à reparação. O principal problema era, de facto, a ligação defeituosa entre o depósito e a unidade de dosagem, que afectava a eficiência do catalisador SCR. A oficina verificou que o aviso de depósito vazio de AdBlue era acionado pela linha de saída defeituosa e não por um problema real de capacidade do depósito, como no seu caso. Assim que substituíram os componentes de ligação e efectuaram uma reinicialização completa do sistema, a taxa de injeção normalizou e todas as luzes de aviso desapareceram. A eficiência do combustível também melhorou ligeiramente após a reparação, provavelmente porque o sistema de emissões estava finalmente a funcionar a níveis óptimos. A monitorização regular do nível de fluido DEF mostra agora taxas de consumo consistentes, correspondendo às especificações de fábrica.

(Traduzido de Inglês)

Fui hoje ao concessionário para efetuar a reparação completa. O mecânico confirmou que o sensor de capacidade do depósito e a unidade de dosagem precisavam de ser substituídos. O alerta do painel de instrumentos continuava a mostrar o aviso de controlo das emissões até que o sistema foi completamente reiniciado. O custo total da reparação foi de 890 euros, incluindo peças e mão de obra. Tiveram de encomendar um módulo eletrónico especial para o sensor do depósito, o que demorou mais um dia. O sistema de injeção está agora a funcionar perfeitamente e as leituras do catalisador SCR voltaram ao normal. Inicialmente, apenas apresentaram um orçamento para a unidade de dosagem, mas o exame de diagnóstico revelou o problema do sensor adicional. Ainda bem que pedi que verificassem tudo enquanto o estavam a desmontar. O mecânico mostrou-me a unidade de sensor corroída que retiraram, que precisava definitivamente de ser substituída. Acabei de encher o depósito com fluido DEF novo e já está tudo a funcionar corretamente. Não há mais luzes de aviso e o motor arranca na perfeição. Vou monitorizar o consumo de fluido durante as próximas semanas para me certificar de que se mantém consistente.

(Traduzido de Inglês)