Falha no AC do VW Spacefox Ligada a Mau Funcionamento do Sensor

Tive o mesmo problema no meu VW Golf TSI de 2017. O mau funcionamento do sensor de temperatura acionou códigos de erro e desativou completamente o sistema HVAC. Inicialmente, pensei que era apenas um sensor, mas os testes de diagnóstico revelaram que toda a unidade de controlo do AC estava a falhar. A causa principal foi um vazamento de líquido de refrigeração perto do trocador de calor que danificou a eletrónica do módulo de controlo. Este é um ponto fraco conhecido nestas unidades. O medidor de temperatura mostrava leituras incorretas antes do sistema desligar completamente. A reparação exigiu a substituição tanto da unidade de controlo como a resolução do vazamento de líquido de refrigeração subjacente para evitar danos futuros. Não foi uma solução rápida, o carro ficou na oficina durante 3 dias, pois foi necessário evacuar o sistema de AC, substituir componentes e realizar múltiplos testes para garantir o funcionamento adequado. Esta é considerada uma reparação séria, pois afeta os sistemas de conforto e segurança. Um sensor de temperatura com mau funcionamento pode fazer com que o sistema de gestão do motor receba dados incorretos, potencialmente levando a problemas de desempenho. Vale a pena verificar em breve, pois continuar a utilizar o sistema com uma falha pode causar danos mais extensos a outros componentes HVAC.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu VW teve sintomas semelhantes no ano passado, códigos de erro, problemas com o AC e problemas de arrefecimento do motor. O mecânico inicialmente suspeitou apenas de um sensor de temperatura avariado, mas após diagnósticos adequados, descobriram que a calibração do sensor estava incorreta devido a um problema mais complexo com o sistema de arrefecimento. Quanto custou a sua reparação completa? Também estou curioso para saber se teve algum problema relacionado desde que o arranjou? É realmente útil saber sobre a situação da unidade de controlo para estar preparado para potenciais custos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Desde a minha última reparação, quando o sensor de temperatura do trocador de calor foi diagnosticado e reparado, a manutenção do veículo tem sido tranquila, sem problemas recorrentes no sistema HVAC. O total da reparação ficou em 980€ pela substituição da unidade de controlo de ar condicionado defeituosa. Isto incluiu o diagnóstico completo, peças e mão de obra. O investimento valeu a pena, pois o sistema de arrefecimento agora funciona perfeitamente e todos os códigos de erro foram eliminados. As leituras do manómetro de temperatura agora são precisas, e não tenho visto quaisquer avisos de mau funcionamento do sensor há mais de 8 meses. Também não há mais fugas de líquido de arrefecimento ou problemas de controlo do clima. Fazer a reparação completa, em vez de apenas resolver componentes individuais, mostrou ser a decisão certa para prevenir problemas futuros. Definitivamente, recomendo fazer um diagnóstico completo, pois estes sintomas muitas vezes indicam problemas interligados no sistema de arrefecimento, em vez de apenas falhas isoladas do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Desde a minha publicação inicial sobre os problemas do VW, queria partilhar como as coisas acabaram. Finalmente levei-o a uma oficina de reparação diferente, especializada em sistemas de arrefecimento VW. Uma jogada inteligente, pois eles identificaram imediatamente o problema real. Verificou-se que o sensor de temperatura estava a funcionar corretamente. O trocador de calor tinha desenvolvido uma pequena fissura, causando um lento vazamento de líquido de arrefecimento para o módulo de controlo. O teste de pressão do sistema de arrefecimento revelou tudo. Eles substituíram o trocador de calor, secaram e vedaram novamente a área do módulo de controlo e recalibraram o manómetro de temperatura. A fatura total ascendeu a 860 €, não é barato, mas menos do que temia depois de ler sobre as experiências de outros. A reparação demorou dois dias, e eles até me deram uma garantia de 12 meses no trabalho. Já conduzo há três semanas sem códigos de erro ou problemas de AC. As leituras de temperatura são estáveis e precisas. Estou mesmo contente por ter pedido uma segunda opinião e a reparação completa em vez de apenas substituir peças uma a uma.

(Traduzido de Inglês)