WunderMarco
Falha no A/C do BMW X2: Sinais de alerta de compressor morto
O ar condicionado sopra ar quente
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Algo parecido aconteceu com meu X1 também, e os sintomas parecem ser bem precisos. Não consigo lembrar exatamente quanto acabei pagando por todo o reparo, você se importaria em compartilhar quanto custou? Além disso, estou curioso para saber se você teve outros problemas com o A/C desde que o consertou? A oficina que fui quer verificar novamente, mas não tenho certeza se isso é realmente necessário.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em atualizá-lo sobre isso! O reparo me custou 240 € no total para consertar o problema de subtensão. Desde que o resolvi no centro de serviços da BMW, meu A/C tem funcionado perfeitamente, sem mais desligamentos incomuns ou problemas de resfriamento. É um alívio não ter que me preocupar se o A/C funcionará toda vez que ligo o carro! Sobre a oficina querer outra verificação, honestamente, se seu A/C está funcionando bem agora, não vejo por que você precisaria de outra inspeção. O meu não precisou de nenhuma atenção desde o reparo inicial e está funcionando perfeitamente há meses. O compressor engata corretamente todas as vezes agora e o resfriamento é consistente. Apenas certifique-se de que está satisfeito com o funcionamento. Se você não estiver tendo problemas, eu diria para pular a verificação extra e economizar seu dinheiro. A correção da subtensão geralmente resolve o problema completamente, pelo menos foi o que aconteceu no meu caso!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todas essas informações! Acabei de voltar do mecânico ontem, na verdade. Você estava certo sobre os problemas elétricos, descobri que o relé do meu compressor também estava queimado. Acabei pagando quase o mesmo que você. O mecânico me mostrou as peças desgastadas, o que me ajudou a entender por que estava dando problema. Engraçado que, logo depois que consertaram, dirigi até em casa e o ar condicionado funcionou perfeitamente. Que alívio não ter que me preocupar se vai funcionar ou não! Acho que vou pular aquela verificação de acompanhamento que eles sugeriram, já que tudo está funcionando perfeitamente agora. Estou muito feliz por ter ido a uma oficina certificada em vez de tentar economizar alguns dólares em um mecânico geral. Obrigado novamente por me ajudar a tomar a decisão certa sobre isso. Hora de aproveitar meu ar condicionado funcionando corretamente!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X1 2016 no verão passado. Inicialmente pensei que era apenas baixo nível de refrigerante, mas o diagnóstico mostrou um problema de subtensão com o compressor. O compressor não estava engatando corretamente devido a um relé defeituoso e chicote elétrico desgastado. Mandei consertar o meu em uma oficina certificada BMW, pois na verdade era um problema elétrico sério que poderia ter afetado outros sistemas. O mecânico teve que substituir o relé do compressor, consertar o chicote elétrico e recarregar o sistema de A/C. O trabalho todo levou cerca de um dia e meio. Com base em seus sintomas, parece muito semelhante ao que experimentei, especialmente a operação intermitente. Minha sugestão seria verificar em um centro de serviços BMW certificado. Esses problemas elétricos de A/C não são algo que você deseja que um mecânico geral experimente, acredite em mim. Espero que isso ajude na sua decisão.
(Traduzido de Inglês)