Falha no ABS/DSC do Porsche 991: problema no sensor ou algo mais?

Olá! Algo muito parecido aconteceu comigo com meu Porsche Cayman 2013 (tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas principalmente em manutenção básica). Os sintomas foram exatamente como os seus, as luzes do ABS e do controle de estabilidade acenderam do nada. Levei-o para minha oficina de confiança no verão passado e descobriu-se que era um sensor ABS com defeito na roda dianteira direita. O reparo inteiro, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 260€. Eles consertaram em cerca de 2 horas. Qual roda está lhe dando problemas? Além disso, você está recebendo algum código de erro específico? Saber esses detalhes me ajudaria a compartilhar informações mais relevantes da minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Estou tendo exatamente os mesmos sintomas com meu 991. Minha última revisão foi há apenas 2 meses e estou com 15.590 km, então é um pouco frustrante ter esse problema agora. Ainda não tenho certeza de qual roda é a culpada, mas definitivamente vou dar uma olhada. Eu esperava evitar uma visita à oficina tão logo após a revisão, mas ouvir que seu reparo foi relativamente rápido e direto me dá alguma esperança. Você notou algum ruído ou comportamento incomum antes das luzes acenderem?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, entendo totalmente sua frustração sobre ter problemas logo após o serviço. Na verdade, agora que você mencionou, notei algo antes das luzes acenderem no meu Cayman. Por cerca de uma semana ou mais, ouvi um leve som de raspagem na roda dianteira direita, especialmente ao fazer curvas lentas. Não era muito óbvio no início, meio fácil de perder se você não estivesse prestando atenção. O estranho era que o carro dirigia perfeitamente bem de outra forma. Sem vibrações, sem puxar para nenhum dos lados, nada que realmente chamasse sua atenção. Então, uma manhã, bum, luzes de advertência por todo o painel! Olhando para trás, aquele ruído de raspagem provavelmente era o sensor começando a falhar. Já que você perguntou, meu carro tinha quilometragem semelhante quando aconteceu, cerca de 16.000 km. O mecânico me disse que às vezes esses sensores podem falhar do nada, independentemente da quilometragem ou do serviço recente. Podem ser detritos, pode ser apenas azar com uma peça defeituosa. Mas vou te dizer uma coisa, se você estiver ouvindo algum som incomum, mesmo que sutil, anote de qual roda ele está vindo. Essa informação realmente ajudou a acelerar o diagnóstico quando levei o meu. Pode economizar algum tempo e dinheiro no diagnóstico!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos esses detalhes! Isso é realmente interessante sobre o som de raspagem que você ouviu, definitivamente vou prestar mais atenção quando estiver dirigindo amanhã. Pensando bem, eu posso ter ouvido algo semelhante na semana passada durante algumas curvas fechadas na minha garagem, mas eu simplesmente ignorei. Realmente aprecio você mencionar a quilometragem semelhante também, me faz sentir melhor sabendo que não é apenas meu carro que está com problemas. Provavelmente agendarei uma visita à oficina para a próxima semana e me certificarei de contar a eles sobre o possível ruído de raspagem. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, tem sido super útil para entender com o que eu posso estar lidando!

(Traduzido de Inglês)